Actualités CFM

Après avoir animé le Championnat de France de la Montagne en 2022 au volant d’une Peugeot 308 Cup, Dominique Fade faisait cette année son retour avec une Léon Supercopa MK3. Un retour rendu difficile par le comportement rétif de sa Cupra.

Pour la troisième année consécutive Gilbert Payneau était engagé en 2024 sur le Championnat de France de la Montagne au volant d’une Peugeot 205 GTI. Animateur du groupe F2000, le Vendéen a une nouvelle fois pris un immense plaisir sur les épreuves du CFM.

Cédric Guerlot aime les découverte, après avoir couru en moto, c’est en BRC qu’il disputait ses premières courses de côte. Une belle expérience pour le Lorrain, qui en amoureux des nouvelles aventures n’hésitait pas à troquer cette saison son Proto CM contre une originale Nissan 370 Z.

Pour son retour sur le Championnat de France de la Montagne, Pascal Cat avait fait le choix de s’installer derrière le volant d’une Peugeot 308 Cup. Une ''Lionne'' que le recordman de victoires en groupe N doit encore dompter, mais qui lui a procuré un réel plaisir.

Même si une sortie de route sur la Course de Côte de Limonest a entaché sa fin de saison, Ferdinand Loton peut être satisfait de sa campagne de France 2024. Elle lui aura permis d’accumuler les victoires dans le groupe F2000, pour finalement se classer deuxième du Challenge Open F2000/3.

Avec un calendrier comptant uniquement sept manches du Championnat de France de la Montagne, Frédéric Neff n’avait aucune prétention en termes de résultats. Le Suisse n’a pas manqué pour autant de s’illustrer au volant de sa Porsche qu’il place à la quatrième place du Challenge Open GTTS/4.

La saison 2024 a vu Thierry Tierce passer du GTTS au groupe A, tout en conservant sa Supercopa MK3. Après une saison courte mais largement positive, le Berrichon se prépare à aligner sa belle espagnole sur l’intégralité du Championnat de France de la Montagne 2025.

Pour sa première saison sur le Championnat de France de la Montagne, Francis O’Mahony découvrait une Porsche 996 avec laquelle il parviendra à accrocher la troisième place du Challenge Open GT Sport.

Deuxième du Challenge Open A/5 à l’issue de la saison 2023, huitième du Championnat Production, Alain Perraud pouvait prétendre une nouvelle fois au podium de sa classe. Une sortie de route à Marchampt en décidera autrement, mais n’entamera en rien la motivation du pilote Lyonnais.

Initialement c’est au volant d’une Ford Escort Cosworth que Joël Juif devait prendre part au championnat lors de cette saison 2024. Mais sa voiture n’étant pas prête à l’heure du coup d’envoi, il s’installait derrière le volant d’une Peugeot 308 Cup qu’il mènera à la deuxième place du Challenge...