Hébécrevon : Les engagés !
Inscriptions au Cfm-Challenge 2026 et au Trophée Michelin CFM
Classement Trophée Michelin après Col St Pierre.
-----------------------------------------
| Vérifications | Vendredi 24 avril Samedi 25 avril de 7h00 à 8h00. |
| Essais libres | |
| Essais officiels | Samedi 25 avril • 2 montées d'essais chronométrés |
| Course | Samedi 25 avril • 1ère montée de course VHC et Moderne Dimanche 26 avril • Montées de course VHC et Moderne |
Contact : Bernard VOGEL
Tel Mobile : 06.80.03.28.48
Adresse e-mail : bernard.vogel@hotmail.com
| Position | Numéro | Nom | Voiture | Groupe | Classe | Temps | Ecart précédent | Ecart 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | PERNOT Marc | Nova Proto NP01 | E2SC | 2B | 00:48.682 | ||
| 2 | 2 | BOURGEON Fabien | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:48.946 | 00:00.264 | 00:00.264 |
| 3 | 3 | DOJAT Maxime | Nova Proto NP01 | E2SC | 3A | 00:49.777 | 00:00.831 | 00:01.095 |
| 4 | 25 | PERNOT Etienne | Norma M20 FC | CN | + | 00:50.751 | 00:00.974 | 00:02.069 |
| 5 | 18 | DARBELLAY Victor | Nova Proto NP01 | E2SC | 2B | 00:51.665 | 00:00.914 | 00:02.983 |
| 6 | 15 | STARCK Corentin | Nova Proto NP01-2 | E2SC | 3A | 00:52.355 | 00:00.690 | 00:03.673 |
| 7 | 9 | MACHADO Mylenia | Revolt 2P0 | E2SC | 2B | 00:52.367 | 00:00.012 | 00:03.685 |
| 8 | 13 | GUTH Samuel | Nova Proto NP01-2 Mugen | E2SC | 3B | 00:53.570 | 00:01.203 | 00:04.888 |
| 9 | 4 | VIDAL Miguel | Lola B06/51 Mugen | DE | 6 | 00:54.220 | 00:00.650 | 00:05.538 |
| 10 | 30 | PEZOT Romain | Tatuus Formula Master | DE | 4 | 00:55.862 | 00:01.642 | 00:07.180 |
| 11 | 29 | BAUDIN Stéphane | Tatuus Formula Master | DE | 4 | 00:56.499 | 00:00.637 | 00:07.817 |
| 12 | 10 | BARDIN Yohan | Norma M20 FC | CN | 2 | 00:56.544 | 00:00.045 | 00:07.862 |
| 13 | 33 | MAYEUR Pierre | Martini MK69 Evo | DE | 4 | 00:57.522 | 00:00.978 | 00:08.840 |
| 14 | 23 | BOSSY Roland | Tatuus Formula F3R | DE | 5R | 00:57.845 | 00:00.323 | 00:09.163 |
| 15 | 56 | LA MONICA Jennifer | Norma M20 FC | CN | 2 | 00:58.669 | 00:00.824 | 00:09.987 |
| 16 | 67 | CLEMENT Lucas | ST 01 | CM | CM | 00:59.292 | 00:00.623 | 00:10.610 |
| 17 | 35 | CHOLLEY Patrick | Dallara F311 | DE | 5S | 00:59.532 | 00:00.240 | 00:10.850 |
| 18 | 34 | GROSJEAN Cédric | Norma M20 FC | CN | 2 | 00:59.642 | 00:00.110 | 00:10.960 |
| 19 | 28 | HABER Arnaud | Tatuus Evo | DE | 4 | 00:59.655 | 00:00.013 | 00:10.973 |
| 20 | 38 | TISSOT Jean-Marc | Tracking RC02 | CM | CM | 00:59.977 | 00:00.322 | 00:11.295 |
| 21 | 36 | MANGIN Thibaut | Norma M20 B | CN | 2 | 01:00.032 | 00:00.055 | 00:11.350 |
| 22 | 69 | DARAND Anthony | Tracking RC02 | CM | CM | 01:00.074 | 00:00.042 | 00:11.392 |
| 23 | 22 | CHOLLEY Arnaud | Tatuus Formula F3-T318 | DE | 5R | 01:00.190 | 00:00.116 | 00:11.508 |
| 24 | 37 | JEANROY Olivier | Norma M20 F | CN | 2 | 01:00.702 | 00:00.512 | 00:12.020 |
| 25 | 66 | ADOIR Julien | Tracking RC02B | CM | CM | 01:01.054 | 00:00.352 | 00:12.372 |
| 26 | 47 | WEISBECKER Nicolas | Tatuus Formule Renault 2007 | DE | 7 | 01:01.478 | 00:00.424 | 00:12.796 |
| 27 | 26 | POULET William | Norma M20 FC | CN | + | 01:01.527 | 00:00.049 | 00:12.845 |
| 28 | 21 | TROMP Roland | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:01.901 | 00:00.374 | 00:13.219 |
| 29 | 32 | JAQUIER Tommy | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:02.104 | 00:00.203 | 00:13.422 |
| 30 | 5 | BERREUR Olivier | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:02.405 | 00:00.301 | 00:13.723 |
| 31 | 58 | CHAUMONT Didier | Nova Proto NP01 | CN | 2 | 01:02.537 | 00:00.132 | 00:13.855 |
| 32 | 50 | DA COSTA Kévin | Tatuus Formule Renault 2006 | DE | 7 | 01:03.468 | 00:00.931 | 00:14.786 |
| 33 | 24 | SCHWALLER Frédéric | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:03.735 | 00:00.267 | 00:15.053 |
| 34 | 49 | SAINTMARD Antonin | Tatuus Formule Renault 2011 | DE | 7 | 01:03.850 | 00:00.115 | 00:15.168 |
| 35 | 41 | KUBLER Corentin | Tracking RC01B | CM | CM | 01:03.951 | 00:00.101 | 00:15.269 |
| 36 | 74 | HEBINGER Loïc | Speedcar GTR | CM | CM | 01:03.972 | 00:00.021 | 00:15.290 |
| 37 | 96 | DOUAY Louis | Tracking RC02 | CM | CM | 01:05.296 | 00:01.324 | 00:16.614 |
| 38 | 39 | JOHANN Olivier | Proto GTS | CN | 1 | 01:06.368 | 00:01.072 | 00:17.686 |
| 39 | 59 | BERTIN Thierry | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:06.578 | 00:00.210 | 00:17.896 |
| 40 | 73 | CHATANAY Eva | Speedcar GTR | CM | CM | 01:07.407 | 00:00.829 | 00:18.725 |
| 41 | 27 | LOEBER Valentin | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:11.952 | 00:04.545 | 00:23.270 |
| 42 | 95 | EPIN Dominique | Pedrazza | DE | 4 | 01:13.878 | 00:01.926 | 00:25.196 |
| 43 | 97 | DI GIOVANNI Renzo | Funyo F6 | CNF | 1 | 01:16.523 | 00:02.645 | 00:27.841 |
| 44 | 31 | BERNARD Sarah | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:47.076 | 00:30.553 | 00:58.394 |
| 45 | 103 | GANEVAT Jean-Francois | Renault R.S.01 | GTTS | 4 | 00:58.470 | 00:09.788 | |
| 46 | 107 | GARNIER Alexandre | Porsche 991 GT3 Cup | GTTS | 4 | 00:59.919 | 00:01.449 | 00:11.237 |
| 47 | 101 | DUBOIS Anthony | Alpine A110 Evo | GTTS | 3 | 00:59.982 | 00:00.063 | 00:11.300 |
| 48 | 117 | IOZZO Fabrice | Porsche 991 Turbo | GTTS | 4 | 01:00.794 | 00:00.812 | 00:12.112 |
| 49 | 115 | GARCES Ronald | Porsche 992 GT3 Cup | GTTS | 4 | 01:00.843 | 00:00.049 | 00:12.161 |
| 50 | 124 | SCHMITTER Philippe | Renault R.S. 01 | GTTS | 4 | 01:02.457 | 00:01.614 | 00:13.775 |
| 51 | 104 | THOMASSET Baptiste | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:02.651 | 00:00.194 | 00:13.969 |
| 52 | 109 | DOSIERES Francis | Seat Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:02.734 | 00:00.083 | 00:14.052 |
| 53 | 106 | POINSIGNON Christophe | Simca CG Turbo | FC | 4 | 01:03.047 | 00:00.313 | 00:14.365 |
| 54 | 139 | MICLO Nicolas | Peugeot 308 Cup | A | 4 | 01:03.144 | 00:00.097 | 00:14.462 |
| 55 | 123 | CORDIER Loïc | Porsche 992 GT3 Cup | GTTS | 4 | 01:03.582 | 00:00.438 | 00:14.900 |
| 56 | 108 | BONNEVIE Mickaël | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:03.635 | 00:00.053 | 00:14.953 |
| 57 | 121 | GRANIER Nicolas | Audi RS3 LMS TCR Evo | GTTS | 3 | 01:04.710 | 00:01.075 | 00:16.028 |
| 58 | 136 | MARTIN Yannick | BMW M3 E36 | FA | 5 | 01:05.686 | 00:00.976 | 00:17.004 |
| 59 | 138 | FADE Guillaume | Peugeot 308 Cup | A | 4 | 01:07.642 | 00:01.956 | 00:18.960 |
| 60 | 116 | MARION Philippe | Porsche 991 GT3 Cup | GTTS | 4 | 01:08.588 | 00:00.946 | 00:19.906 |
| 61 | 110 | CAT MACKOWIAK Morane | Peugeot 308 Cup | A | 4 | 01:08.915 | 00:00.327 | 00:20.233 |
| 62 | 149 | FADE Pierre | BMW M3 | FN | 4 | 01:09.450 | 00:00.535 | 00:20.768 |
| 63 | 166 | LANTHERMANN Romain | Peugeot 106 S16 | F2 | 2 | 01:09.544 | 00:00.094 | 00:20.862 |
| 64 | 120 | DREISTADT Corentin | BMW Série 1M V8 | GTTS | 4 | 01:09.931 | 00:00.387 | 00:21.249 |
| 65 | 122 | COURTOIS Rémi | Alpine A110 | GTTS | 3 | 01:10.065 | 00:00.134 | 00:21.383 |
| 66 | 151 | CAT Pascal | Peugeot 308 Cup | A | 4 | 01:10.393 | 00:00.328 | 00:21.711 |
| 67 | 172 | LAGACHE Vincent | Ferrari 360 | GT | 2 | 01:10.517 | 00:00.124 | 00:21.835 |
| 68 | 182 | RENOUF Wilfried | Peugeot 205 | F2 | 1 | 01:11.289 | 00:00.772 | 00:22.607 |
| 69 | 133 | DELON Michaël | Seat Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:11.482 | 00:00.193 | 00:22.800 |
| 70 | 125 | ERMANN Luc | Peugeot RCZ Cup | GTTS | 2 | 01:11.958 | 00:00.476 | 00:23.276 |
| 71 | 146 | BONNE Mickaël | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 01:13.547 | 00:01.589 | 00:24.865 |
| 72 | 171 | NARCHIALLI Frédéric | Peugeot 205 1.9 GTI | F2 | 3 | 01:14.205 | 00:00.658 | 00:25.523 |
| 73 | 129 | RICHARD Karine | BMW 135i Biturbo | GT | 2 | 01:14.770 | 00:00.565 | 00:26.088 |
| 74 | 148 | MAIRE Sébastien | Renault Clio 2 | FN | 3 | 01:15.786 | 00:01.016 | 00:27.104 |
| 75 | 154 | HUG Rémi | Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 01:15.845 | 00:00.059 | 00:27.163 |
| 76 | 147 | MEYER Flavien | Citroën C2 | FA | 2 | 01:16.048 | 00:00.203 | 00:27.366 |
| 77 | 145 | BONNE Maryne | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 01:16.493 | 00:00.445 | 00:27.811 |
| 78 | 155 | STAHL Jessy | Peugeot 106 | FN | 2 | 01:16.502 | 00:00.009 | 00:27.820 |
| 79 | 131 | BRETT Hans Joachim | BMW Z4 M | GT | 2 | 01:18.100 | 00:01.598 | 00:29.418 |
| 80 | 144 | BECCU Philippe | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 01:18.112 | 00:00.012 | 00:29.430 |
| 81 | 153 | PATROCINIO Alberic | Renault Clio RS | FN | 3 | 01:18.879 | 00:00.767 | 00:30.197 |
| 82 | 176 | MARMEUSE Guillaume | Renault Clio RS Line | A | 2 | 01:18.897 | 00:00.018 | 00:30.215 |
| 83 | 175 | MAROULIER Laurent | Peugeot 206 S16 | F2 | 3 | 01:19.458 | 00:00.561 | 00:30.776 |
| 84 | 157 | MAURICE Léo | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 01:19.799 | 00:00.341 | 00:31.117 |
| 85 | 128 | MEYER Christian | Caterham Seven Serie | GTTS | 1 | 01:20.422 | 00:00.623 | 00:31.740 |
| 86 | 163 | MERKEL Philippe | Citroën C2 GT | F2 | 2 | 01:20.913 | 00:00.491 | 00:32.231 |
| 87 | 174 | FISCHER Benjamin | Citroën AX GTI | FN | 1 | 01:21.109 | 00:00.196 | 00:32.427 |
| 88 | 169 | DARAND Fabrice | Peugeot 208 VTI | A | 2 | 01:22.072 | 00:00.963 | 00:33.390 |
| 89 | 156 | FEND Denis | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 01:23.919 | 00:01.847 | 00:35.237 |
| 90 | 168 | MOECKES Rodolphe | Citroën AX Sport | F2 | 1 | 01:24.129 | 00:00.210 | 00:35.447 |
| 91 | 158 | MAROUILLIER Quentin | Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 01:28.897 | 00:04.768 | 00:40.215 |
| 92 | 159 | GANGLOFF Tom | Peugeot 106 Rallye | FN | 2 | 01:30.425 | 00:01.528 | 00:41.743 |
| 93 | 134 | FADE Dominique | Cupra Leon Supercopa | A | 5 | 01:41.382 | 00:10.957 | 00:52.700 |
| 1 |
![]() Nova Proto NP-01
|
01:32:324 |
| 2 |
Revolt 3P0
|
01:32:245 |
| 3 |
Nova-Proto NP-01
|
01:34:655 |
| 1 |
![]() Renault R.S. 01
|
01:50:921 |
| 2 |
Alpine A110
|
01:51:869 |
| 3 |
Porsche 991 GT3 Cup
|
01:52:928 |

Bernard Vogel :
Cette 54ème édition est exceptionnelle, puisque la course de côte d'Abreschviller-Saint Quirin fête cette année sa 54ème édition, ainsi que sa soixantième année d'existence ! Je voudrais rappeler ici les noms des "pères fondateurs" à l'origine de cette épreuve : Bernard Henry, Pierre-Marie Maury et l'ensemble des membres du syndicat d'initiatives de la Ville d'Abreschviller. Et pour la partie sportive, Jean Hocquard, qui était alors président de l'ASAC Moselle. Dans le programme figure la liste des 53 vainqueurs de notre épreuve, ainsi que les chronos qu'ils ont réalisés, avec une compilation de photographies qui illustre fort bien l'évolution du sport automobile au cours de ces six décennies.
Il y a fort à parier que ces "pères fondateurs" n'imaginaient pas en 1966 que "leur" épreuve serait encore organisée 60 ans plus tard, et pourtant ! Merci à tous ceux qui ont permis que cette course vive pendant ces nombreuses années, les bénévoles, les pilotes, les officiels, les commissaires, les maires d'Abreschviller et de Saint Quirin, et le public qui vient toujours nombreux ! Amis spectateurs, respectez bien les consignes de sécurité, rubalise verte, accès autorisé, rubalise rouge, accès interdit, c'est important pour que notre sport continue à vivre. Excellent week-end d'émotion et de sport auto à tous !

Marc Pernot :
Le tracé de la Course de côte d’Abreschviller-Saint Quirin est très court et très rapide. En même temps, c’est celui où la plus haute vitesse maximum de toute la saison est atteinte. C’est un tracé qui exige d’être vite dans le bain et dans le rythme dès le départ. Pas de droit à l’erreur, c’est le piment de cette course atypique.