
Michelin, acteur majeur des sports mécaniques, va mettre à profit la saison 2026 du Championnat de France de la Montagne pour accroitre son implication dans la discipline. Conseiller technique en charge de la Montagne chez Michelin, Philippe Planeix confirme la reconduction du Trophée Michelin CFM.
On ne présente plus au grand public et aux passionnés de sport automobile le manufacturier français Michelin qui, depuis de nombreuses décennies, se présente comme un acteur majeur dans la majorité des disciplines que compte les sports mécaniques. Une implication pérennisée par une recherche constante d’évolutions afin que les produits proposés par la marque française conservent le meilleur niveau possible de performances : « Les sports mécaniques font partie intégrante de l’ADN de Michelin pour qui la compétition reste un bureau d’étude grandeur nature pour faire évoluer nos pneumatiques, et décliner ensuite ces évolutions à destination du grand public », débute Philippe Planeix. « La compétition est un support idéal pour parfaire la gamme de produits que l’on retrouve ensuite sur les routes, tant sur les voitures que sur les deux roues, sur les cinq continents. »
Le travail en bureau d’étude, les nombreux essais menées par la suite, permettent aujourd’hui à Michelin d’étendre la gamme de pneumatiques proposés aux animateurs du Championnat de France de la Montagne : « En plus de l’ensemble des pneus que l’on proposait en 2025, nous mettons à disposition des nouveautés, notamment pour les GT », poursuit Philippe Planeix. « Nous ne parlons pas uniquement d’une extension des tailles de pneumatiques mais bien de nouvelles technologies qui, en apparence ne sont pas visibles, mais qui dans la structure du pneu change énormément de chose. Pour le moment nous avons concentré nos efforts sur le GT, avec l’intention d’étendre à termes ces nouveaux produits à l’ensemble des modèles que l’on retrouve sur le Championnat Production. » Ces nouveaux procédés de fabrication apporteront bien évidemment un regain de performance : « On peut parler de nouvelle génération de pneus, avec un important progrès dans la conception des pneumatiques. »
Reconduction du Trophée Michelin CFM
Afin de récompenser la fidélité et la confiance que les acteurs du Championnat de France de la Montagne accordent à Michelin, l’entité auvergnate reconduit cette saison le Trophée Michelin CFM : « Il était logique dans notre esprit de poursuivre dans cette voie. J’avoue que j’aimerais décliner ce Trophée sur d’autres pays, mais je suis particulièrement satisfait que nous puissions le proposer en France. »

Comme la gamme de pneumatiques, le Trophée Michelin CFM évolue : « Nous avons eu le sentiment que le trophée se devait d’évoluer et nous avons donc décidé de modifier le système d’attribution des points », précise Philippe Planeix. « La philosophie de ce trophée est de permettre à tous les pilotes, quelle que soit la voiture dont ils disposent, de se battre pour l’emporter. Il nous tenait à cœur de conserver ce trophée et il nous semblait de ce fait opportun de le faire évoluer. La principale innovation vient du fait que nous abandonnons l’attribution de points lors des essais. »
Si les performances d’un pilote sont cohérentes tout au long de la saison, il est en droit d’espérer s’imposer sur le Trophée Michelin CFM, même s’il ne joue pas les premiers rôles sur le championnat : « Il était pour nous important de permettre à ceux qui affrontent les pentes des épreuves du championnat avec des autos moins compétitives de pouvoir figurer en bonne place. Il était également important de gratifier les efforts des plus véloces, c’est pour cela que nous récompensons en fin d’année pas moins d’une quinzaine de pilotes par l’attribution de pneus en guise de récompense. »
Cette année encore Michelin sera présent sur plusieurs manches du Championnat de France de la Montagne, représenté par des entités bien connues des acteurs de la course de côte : « Nous avons reconduit notre partenariat avec Tony Hubert de ASC Racing Parts Service. Il nous représentera sur les épreuves de Bagnols-Sabran, d’Abreschviller, à La Pommeraye, à Marchampt, à Vuillafans et à Turckheim. Michelin sera également présent sur le Mont-Dore par l’intermédiaire du Ceerta. » Même s’il a un programme particulièrement chargé qui l’oblige à être présent sur de nombreux meetings, Philippe Planeix a à cœur de rencontrer les pilotes du CFM : « De ce fait je serai à Marchampt, au Mont-Dore et à Turckheim. Mais nos clients doivent garder à l’esprit qu’ils peuvent me solliciter pour des conseils, ma ligne est toujours ouverte. Ils peuvent également se renseigner auprès de Tony Hubert qui connait parfaitement notre gamme et qui ne manquera pas de faire remonter les informations. »
Même s’il n’aura pas la possibilité d’être présent sur l’ensemble des épreuves, Philippe Planeix veut avoir une pensée pour les organisateurs : « Je veux avant tout les remercier pour l’accueil qui m’est fait sur toutes les courses. Remercier les commissaires qui font de leur mieux pour que je puisse mener à bien les différentes tâches qui me sont imparties, notamment pour contrôler les températures des pneumatiques. Je peux travailler dans d’excellentes conditions et c’est très appréciable. Un grand merci aux pilotes qui nous accordent leur confiance. Ils savent que je suis disponible et qu’ils peuvent me joindre lorsqu’ils ont le moindre questionnement. Surtout qu’ils n’attendent pas avant de me faire part d’un problème et qu’ils prennent pour habitude de me joindre directement. »
Amis pilotes il ne vous reste plus qu’à vous inscrire au Trophée Michelin CFM 2026.
©Bruno Valette
www.ffsamontagne.org / www.cfm-challenge.com
Contact : Philippe Planeix - 06.29.95.73.18
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