Investi depuis de nombreuses années dans le sport automobile en tant
qu’organisateur, président d’ASA et président de commission, Patrick
Cholley continue à se mettre en valeur en qualité de pilote. Sa saison 2025
fut d’ailleurs une totale réussite à l’issue de laquelle il remporte le
Challenge...
Lors de cette saison 2025, Canio Marchione devait découvrir son nouveau
Revolt 3P0 et plusieurs manches du CFM sur lesquelles il n’était jamais
venu. Cette saison d’apprentissage sera pour le pilote Italien une totale
réussite qui annonce de futurs résultats prometteurs.
En terminant Vice-Champion de France de la Montagne 2ème Division Production
et en remportant sur le CFM le Challenge Open A/4, Richard Simon a vécu une
saison bien au-delà de ses espérances.
Des problèmes récurrents de tenue de route ont sérieusement perturbé la
saison de François-Xavier Thiévant. Mais finalement le Normand parvient à
remporter le Challenge Open E2-SC/1 et à s’imposer sur la Finale de la
Coupe de France de la Montagne.
Contraint de déclarer forfait en début de saison à la suite d’un
problème de santé, Dominique Lansard a su rapidement se reprendre pour
terminer sa campagne de France sur les chapeaux de roues et accrocher la
deuxième place du Challenge Open GT/2.
Compétiteur performant tout au long de la saison, Julien Adoir a longuement
tenu la tête du Challenge Open CM avant d’en être délogé sur les
derniers rendez-vous pour finalement placer son TracKing au deuxième rang.
En cette année 2025, Stéphane Maréchal découvrait le Championnat de
France de la Montagne au volant d’une Tatuus Formule Renault. Le Suisse,
qui avoue avoir vécu une magnifique saison, termine à la troisième place
du Challenge Open DE/7.
Le premier objectif de Gilbert Payneau, lorsqu’il s’engage sur le CFM,
est de prendre du plaisir au volant de sa Peugeot 205 GTI. Une approche qui
ne l’empêche pas de se battre aux avant-postes du groupe F2000, dont il
remporte cette année le Trophée FFSA en y ajoutant le Challenge Open
F2000/3...
Après une première saison sur le CFM en 2024 au volant d’une Dallara
F302, David Diebold lançait cette année une Tatuus Formula Master avec
laquelle il remporte le Challenge Open DE/8 en terminant huitième du
Championnat Sport.