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La pause hivernale touche à sa fin et la compétition va reprendre ses droits le dernier week-end de mars sur la Course de Côte de Bagnols-Sabran où sera donné le coup d’envoi du Championnat de France de la Montagne 2026.

Le plateau du Championnat de France de la Montagne Sport laisse rêveur… Celui du Championnat Production n’a rien à lui envier. Alpine, BMW, Porsche, Renault Silhouette, Lamborghini, Audi… De quoi en prendre plein les yeux.

Après six mois de pause, les animateurs du Championnat de France de la Montagne vont se retrouver dans le Gard à l’occasion de la Course de Côte de Bagnols-Sabran qui donne traditionnellement le coup d’envoi de la saison.

La longue pause de près de six mois s’achève. Le week-end des 7 et 8 mars les moteurs vont à nouveau vrombir à l’occasion de la Course de Côte de Lodève qui marquera la coup d’envoi des Championnats de France de la Montagne 2ème Division et VHC.

Les packs pilotes « CFM-CHALLENGE » 2026, sont à votre disposition. Destinés aux pilotes désireux de participer au Championnat de France de la Montagne, ils se déclinent en 4 formules...

Combats épiques, spectacle, voitures aussi diverses qu’impressionnantes, suivis en direct de toutes les épreuves… Le Championnat de France de la Montagne a de sérieux atouts qui ne manquent pas d’attirer des passionnés toujours plus nombreux sur les épreuves.

En ne disposant que d’un seul train de pneus typés rallye pour disputer sa saison, Jean-Marie Brisard a dû limiter ses participations. Il parvient toutefois à signer plusieurs succès de classe et à prendre toujours autant de plaisir au volant de sa Peugeot 306 Maxi.

La saison 2025 de Marvin Garampon-Brunet fut courte mais lui aura permis d’enrichir ses connaissances. Le jeune Isérois, toujours aussi motivé, à d’ores et déjà le regard tourné vers 2026

Pour sa première saison sur le CFM en 2025, Quentin Ruch découvrait le maniement de sa Ligier JS51 et la plupart des tracés des épreuves du championnat. Une saison de découverte qui lui permettra d’engranger un maximum d’expérience et de faire une belle progression.

Pour son retour sur le CFM, Rémi Courtois intégrait en 2025 le Team Anthony Dubois Compétition et se voyait confier le volant d’une Alpine A110 Cup avec laquelle le Bourguignon allait prendre un plaisir intense.