Vice-champion de France 2023, Fabien Bourgeon se lançait cette saison 2024
à la conquête d’un titre. Pénalisé par une succession de problèmes
mécaniques, le pilote concepteur du Revolt 3P0 n’a pu défendre pleinement
ses chances mais conserve malgré tout son titre de Vice-champion.
Au fil des saisons, Cédric Lansard poursuit sa progression sur les épreuves
du Championnat de France de la Montagne. Durant cette année le Haut-Savoyard
a eu l’occasion de monter à plusieurs reprises sur le podium pour
accrocher au final la cinquième place du CFM.
Difficile de rêver mieux pour une première saison sur le championnat. En
effet à l’issue d’une année de découverte du CFM, Yann Durieux
remporte un Trophée FFSA du groupe GT Sport, le Trophée Michelin, le groupe
GT Sport sur la Finale de la Coupe de France et termine 2ème du CFM 2ème
Division...
Pour sa première saison au volant d’une Norma M20F, Marie Cammares-Pereira
avait pour objectif de découvrir sa nouvelle monture. Cela n’a pas
empêché la triple Championne de France 2ème Division de se battre
jusqu’à l’issue de la saison pour le titre sur le Championnat 1ère
Division.
Référence dans le groupe F2000, Samuel Durassier remporte à l’issue de
la saison 2024 son troisième Trophée FFSA de groupe. Pour autant, le
Rochelais a du mal à se satisfaire d’une saison marquée par une
succession de problèmes.
Miguel Vidal disputait cette année sa première saison sur le CFM. Une
découverte qui sera synonyme de réussite puisqu’au volant de sa Formule 3
le Lyonnais s’offre le Trophée FFSA du groupe DE en terminant quatrième
du championnat.
En changeant de voiture pour opter pour une Norma 4 litres en cours de
saison, Olivier Berreur faisait incontestablement le bon choix. En
progression au fil des épreuves, le Franc-Comtois accroche au final la
neuvième place du championnat.
Pour la troisième saison consécutive, Aurore Louison était engagée sur le
Championnat de France de la Montagne au volant d’une Mitjet. Et comme ce
fut le cas sur les multiples disciplines où elle a évolué, elle connait
cette année la consécration en remportant le Challenge Open GTTS/1.
Habitué à accumuler les trophées sur les épreuves de la Région PACA, Tom
Diebold s’attaquait cette année au CFM au volant d’une Norma 2 litres.
Une saison de découverte mais également de réussite durant laquelle il
signe plusieurs victoires de groupe et se hisse sur le podium de la Finale de
la...
Vainqueur de dix des treize manches du CFM durant la saison 2024, Yannick
Poinsignon a dominé les débats au volant de sa BMW M3 E92. Une domination
qui lui permet de remporter son deuxième titre consécutif de Champion de
France de la Montagne Production.