En signant à Turckheim son neuvième succès de la saison, Geoffrey Schatz conforte son avance en tête du Championnat Sport... Disputé sous des températures estivales qui n’ont pas épargné pilotes et mécaniques, la 67ème édition de la Course de Côte de Turckheim – 3 Epis a connu de nombreuses interruptions qui ont mis à mal le programme initialement prévu. Le dénouement de la troisième montée s’étant joué après 16h30, à contre cœur la direction de course se voyait contraintes d’annuler la quatrième montée.
Mais si l’épreuve n’est pas parvenue à son terme, le spectacle était bien au rendez-vous et les empoignades nombreuses au sein des divers groupes et des diverses classes. Le suspense a été maintenu jusqu’à l’issue de la dernière ascension, et les spectateurs, nombreux sur les abords du tracé alsacien, ont pu pleinement profiter des prestations offertes par les près de 200 pilotes en lice sur cette manifestation.
La première montée de course de cette épreuve de Turckheim fut le théâtre de nombreux rebondissements. Samedi soir, sur cette première confrontation comptant pour le classement final, Geoffrey Schatz partait à la faute. Un accident dont le Bourguignon se sortait indemne mais qui nécessitait l’intervention d’une dépanneuse pour extraire la Nova-Proto NP-01 du fossé dans lequel elle se trouvait. Autant dire que la nuit s’annonçait longue au sein de l’équipe de Geoffrey Schatz qui mettait tout en œuvre pour réparer, et la journée de dimanche particulièrement disputée.
Le retard pris par l’intervention sur la voiture du triple Champion de France ne permettait pas à Fabien Bourgeon de s’élancer, et le pilote de la Revolt 3P0 devra attendre dimanche matin pour effectuer sa première ascension de course. Kevin Petit rencontrait également des problèmes mécaniques et se retrouvait relégué bien plus bas dans le classement.
C’est donc Cindy Gudet qui occupait les commandes de l’épreuve alsacienne samedi soir, en plaçant sa Revolt 2P0 devant la Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot et le Revolt 3P0 de Maxime Dojat…
Dimanche matin, Fabien Bourgeon reprenait les commandes de la course à Cindy Gudet et les débats pouvaient être relancés pour les montées suivantes. Sur la deuxième ascension, Geoffrey Schatz repartait à l’attaque et signait la meilleure performance. Il devançait alors Fabien Bourgeon et Marc Pernot. Mais au cumul des deux meilleures montées, Fabien Bourgeon conservait l’avantage devant Cindy Gudet et Marc Pernot.
Ce dimanche, de nombreux faits de courses venaient perturber le bon déroulement des débats et le retard pris contraignait les organisateurs à annuler la quatrième montée initialement prévue. Mais sur la troisième, c’est Geoffrey Schatz qui s’avérait le plus rapide et qui de ce fait, au cumul des deux meilleures manches, signait à Turckheim son neuvième succès de la saison. Il devance au final son principal adversaire, Fabien Bourgeon, qui réalise une excellente prestation au volant de son Revolt 3P0, mais pas suffisante pour conserver les commandes.
C’est devenu une habitude, Marc Pernot complète le podium de cette douzième épreuve du Championnat de France de la Montagne en plaçant sa Nova-Proto NP-01 au troisième rang. Cindy Gudet n’aura pas connu un week-end facile pour son retour sur le CFM après une participation au Rallye du Mont-Blanc. En proie à des problèmes mécaniques lors des essais, c’est au ralenti qu’elle terminait la dernière ascension. Mais elle signe une nouvelle fois un résultat probant en positionnant son Revolt 2P0 au quatrième rang. C’est un autre Revolt, le 3P0 de Maxime Dojat, qui termine au cinquième rang. Il précède dans le groupe E2-SC la Nova-Proto NP-01 de Cédric Lansard, qui découvrait sa nouvelle monture sur le tracé de Turckheim et qui remporte la classe E2-SC/3B dévolue aux moteurs turbos bridés.
Neuvième, Antoine Uny impose sa Nova-Proto NP-03 en tête de la classe E2-SC/1 alors que la classe E2-SC/2A revient à la Norma M20 FC de Freddy Cadot. Pour Kevin Petit, ce week-end alsacien ne fut pas synonyme de réussite. Le pilote du Sébastien Loeb Racing a connu de nombreux problèmes sur son Revolt 3P0 et après avoir signé un très modeste chrono sur la première ascension, n’a pas pu prendre part à la deuxième montée.
Sixième au scratch, Maxime Cotleur repart d’Alsace avec la coupe de vainqueur du groupe CN. Leader de la catégorie avec sa Norma 4 litres CN+, il devance Enzo Chiocci qui impose sa Norma M20 FC en CN/2 en devançant Thibaut Mangin et Sébastien Tourillon. Xavier Vermeille remporte pour sa part la classe CN/3 avec sa Norma M20F.
Malgré une sortie de route sur la première montée de course, samedi soir, Fabien Ponchant impose sa Tatuus Formula Master en tête du groupe DE en devançant la Martini MK 62 de Pierre Mayeur et la Tatuus Formula Master de Thomas Clausi… Dans la classe DE/8, Ponchant et Clausi devancent Sébastien Jacqmin et Sarah Bernard-Louvet.
Comme la veille lors des essais, la famille Cholley a fait du podium de la F3 sa chasse gardée. Ludovic Cholley s’impose dans la classe DE/5 en devançant son frère Arnaud et son père Patrick. Guillaume Veyrat place sa Dallara F308 au quatrième rang.
C’est Thierry Bertin qui sort vainqueur de la confrontation livrée entre pilotes de Formule Renault. Le Franc-Comtois devance Frédéric Ehrhardt, Cyrille Tachot, Antonin Saintmard, Mathieu Mangin, Yohan Bardin et Jérémy Schilt. C’est le Belge Anthony Darand qui impose son TracKing en CM en devançant le Speed Car de Mylénia Machado et le TracKing de Jean-Marc Tissot.
Cindy Gudet remporte une nouvelle Coupe des Dames sur cette épreuve, et s’assure pour l’occasion un sixième titre de Championne de France de la Montagne Sport* avant la dernière épreuve disputée à Limonest le week-end prochain. Sur cette Course de Côte de Turckheim – 3 Epis, elle devance Sarah Bernard-Louvet et Mylénia Machado. Meilleur Jeune, et déjà assuré du ''Trophée Lionel Régal''*, Maxime Dojat devance parmi les pilotes de moins de 25 ans, Mylénia Machado, Antonin Saintmard et Yohan Bardin.
12 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS
12ème manches du Championnat de France 2023, les 8, 9 et 10 septembre, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
67ème édition, 44ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace
Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %
Prochaine épreuve :
13 – LIMONEST – MONT-VERDUN
13ème manche du Championnat de France 2023, les 15, 16 et 17 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône)
97ème édition, 25ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône
Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %
Contact : Emilie TRAMONT
Coordonnées : ASA DU RHONE - 40, Cours de Verdun – 69200 LYON
Tél : 04.78.38.15.70 - 06 12 30 33 31
Site web : www.asarhone.com
E-mail : contact@asarhone.com
Contact Paddock : François BUISSON
Tel : 06.08.51.35.49
Adresse e-mail : francois.buisson6@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org
