Dès ce dimanche 4 juillet à 10h00, vous pourrez retrouver sur Sport en
France le résumé de la Course de Côte de La Pommeraye, manche
d’ouverture de la saison 2021...
Après une première confrontation en Anjou à l’occasion de la Course de
Côte de La Pommeraye, c’est dans le Doubs que les animateurs du
Championnat de France de la Montagne ont élu domicile pour prendre part à
la Course de Côte de Vuillafans – Echevannes.
GTTS ou GT Sport ? … Au vu des résultats enregistrés à La Pommeraye, on
est en droit de se poser la question… A Vuillafans le plateau de GTTS
devrait être toutefois plus étoffé...
L'ASA d’Alès n’ayant pas la certitude que les 9 et 10 octobre, dates de
reprogrammation de la Course de Côte de Saint-Jean-du-Gard – Col Saint
Pierre toutes les conditions soient réunies, elle a fait le choix
d’annuler l’édition 2021 pour concentrer ses efforts sur
l’organisation de l’édition...
Difficile de faire plus âprement disputée que cette Course de Côte de La
Pommeraye, qui a vu les vainqueurs de la catégorie Sport s’imposer pour
d’infimes écarts. Ce que l’histoire retiendra, c’est que Damien
Chamberod signe là son premier succès sur une épreuves du Championnat de
France de la...
En signant une performance de tout premier ordre sur la quatrième et
dernière montée de cette Course de Côte de La Pommeraye, Anthony Dubois
impose son Alpine devant l'Audi R8 LMS de Ronald Garcès.
Le coup d’envoi du Championnat de France de la Montagne 2021 a été donné
ce samedi 26 juin à La Pommeraye. Une première journée perturbée par la
pluie, et à l’issue de laquelle Cyrille Frantz mène les débats en
Sport...
Et à l’heure de faire les comptes, c’est Anthony Dubois que l’on
retrouve en tête. Il place son Alpine A100 devant deux voitures évoluant
dans le Groupe FC : La Jidé de Xavier Burgevin, et la Simca Rallye III de
Mathieu Nouet.
Créé en 2020, le Trophée Pirelli fut à l’origine de belles
satisfactions, tant pour le manufacturier italien que pour les pilotes qui
avaient opté pour des pneumatiques de la marque. Face aux succès
enregistrés, Pirelli ne pouvait que reconduire son trophée en y apportant
les ajustements...