Actualités Challenge Elite

En optant pour une Silhouette Volvo TC10 S60 dans le courant de la saison 2017, Pierre Béal savait qu’il allait devoir passer par une phase de mise au point avant de tirer la quintessence de sa belle suédoise...

Vainqueur du F2000 sur la Finale de la Coupe de France en 2018 et du Trophée FFSA de ce même groupe en 2019 sur le championnat, Samuel Durassier se présentait cette année encore comme un des hommes forts de la catégorie.

Après s’être illustré durant plusieurs saisons sur les épreuves de l’Ouest, Anthony Le Beller participait en 2021 pour la première fois au Championnat de France de la Montagne. Une année de découverte qui lui a permis de mieux cerner le comportement de sa Norma 2 litres sur de nouveaux tracés.

Après avoir découvert le Championnat de France de la Montagne au volant d’une Porsche, Rémi Courtois poursuivait avec une Supercopa MK2 avant de passer en 2021 à la MK3. Une année d’apprentissage durant laquelle, au sein du Team Helium Racing, il a pu pleinement assouvir sa passion.

Changement de braquet pour Enzo Chiocci lors de la saison qui vient de s’écouler, car si le jeune Bourguignon avait fait ses armes durant les deux années précédentes au volant d’une Mitjet, il entrait en 2021 dans un autre dimension en s’installant dans l’habitacle d’une Norma 2 litres.

Pour les passionnés de Courses de Côte de la Ligue Occitanie-Méditerranée, Jérôme Jacquot est considéré comme un des hommes forts de la discipline. L’année 2021 aura permis au Gardois d’acquérir une dimension nationale en jouant les premiers rôles de la classe CM avec son Speed Car,

A l’heure de s’engager sur le Championnat de France de la Montagne, Jean-Sébastien Fel n’avait d’autre prétention que de tester la Peugeot 308 Cup qu’il allait en fin de saison transmettre à son fils Matteo. Un passage de relais particulièrement réussi, puisque le jeune auvergnat réalisera des...

Régulièrement dans le top 5 du Championnat Production durant ces dernières saisons, Antoine Uny a opéré en 2021 un changement radical en intégrant le Championnat Sport. Au volant d’une Formule Renault, le Jurassien n’a pas manqué de progresser au fil des épreuves...

Cela fait près de 10 ans qu’Edouard Drouillat se partage entre rallyes et courses de côte. En 2021, pour la première fois il s’engageait sur le Championnat de France de la Montagne au volant d’une Renault Clio avec laquelle il conclut sa saison sur le podium du groupe F2000.

Pour la saison 2021 on retrouvait une nouvelle fois Abel Sahoui au volant de la Seat Léon Supercopa MK3 de l’équipe DH Sport. Le pilote alsacien dispose donc d’une voiture destinée à la location et de ce fait sa principale préoccupation est de l’amener à bon port. Mais cela ne l’a pas empêché...