Après s’être construit un imposant palmarès sur deux roues, Fabrice
Flandy a accumulé les succès aux volants de différentes voitures. Pour
cette saison 2018, il s’engageait pour la première fois sur le Championnat
de France de la Montagne. Une entrée qui n’est pas passée inaperçue,
l’Auvergnat...
Après avoir dominé la classe N/3 au volant de sa Honda Civic durant la
saison 2017, Florian Bartaire avait décidé pour 2018 de ne faire que des
apparitions sporadiques sur des manches du Championnat de France de la
Montagne, et de se consacrer avant tout au rallye. Engagé de dernière
minute au...
Vice-champion de France 2013, Alban Thomas a pris pour habitude depuis de
nombreuses années, de jouer les premiers rôles sur le Championnat de France
de la Montagne. A l’issue de cette saison 2018, on le retrouve une nouvelle
fois dans le top 10, troisième du Challenge Open F3.
C’est avec la ferme intention de remporter un Challenge Open, qui lui avait
échappé de peu l’an dernier, que Jérôme Janny abordait cette saison
2018. Et il lui a fallu une bonne dose de détermination, pour parvenir à
imposer sa Seat Léon Supercopa au sein de l’un des Challenges les plus...
Fidèle du Championnat de France de la Montagne, Jean Turnel continue de
dominer le Groupe F2000. A 72 ans, le pilote de la Peugeot 306 n’a rien
perdu de sa vélocité et de sa pugnacité, et remporte en cette fin de
saison 2018, son second Challenge Open F2000 consécutif.
Pour sa première saison sur le Championnat de France de la Montagne, Yann
Machka a su très rapidement mettre en pratique les enseignements qu’il
dispense tout au long de l’année. Moniteur de pilotage, le patron de
Redline Performance remporte au volant de sa Clio Cup 4, le Challenge Open
A/4.
Même s’il avait marqué de son empreinte le Challenge Open Formule Renault
lors de la saison 2017, à l’heure de faire les comptes, Kevin Petit
pointait à la deuxième place. C’est donc avec la ferme intention de
remporter ce Challenge qu’il s’élançait cette saison sur les épreuves
du Championnat...
Les FIA Hill Climb Masters disputés en Italie, ont une nouvelle fois permis
aux pilotes français de se mettre en valeur. Car si la colonie tricolore
n’était pas la plus étoffée, ses représentants n’ont pas manqué de
s’illustrer face aux meilleurs pilotes de la discipline.
Les premières tendances de l’édition 2018 des Masters de Course de Côte
de la FIA sont connues : Les plus rapides aux essais ont été Christian
Merli (Catégorie 2), Will Hall (Catégorie 4), Michal Ratajczyk (Catégorie
3) et Lucio Peruggini (Catégorie 1).
Ce vendredi était “jour d’installation” pour les pilotes engagés aux
Masters de Course de Côte de la FIA en Italie. Sous un soleil radieux, au
pied de la ville médiévale de Gubbio, les équipes ont érigé leurs
structures et ont soumis leurs voitures aux vérifications techniques.
L’épreuve...