Actualités Challenge Elite

Les packs pilotes « CFM-CHALLENGE » 2024, sont à votre disposition. Destinés aux pilotes désireux de participer au Championnat de France de la Montagne, ils se déclinent en 4 formules :

Après avoir réalisé un carton plein en accumulant titres et trophées à l’issue de la saison 2022, Nicolas Granier décidait pour 2023 de se partager entre les Championnats d’Europe et de France. Une saison de découverte durant laquelle le pilote audois a eu l’occasion de se mettre en valeur.

Avant de tourner la page de la Clio avec laquelle elle a connu des moments d’intenses émotions et d’aborder la saison 2024 avec une Seat Léon Supercopa, Kat Fischer est revenue sur une campagne de France 2023 qui fut marquée par une belle progression de la pilote alsacienne.

Habitué des podiums sur les épreuves du CFM, Frédéric Neff abordait la saison 2023 avec la ferme intention de faire progresser la Porsche 996 GT2 R à laquelle il avait apporté de nombreuses améliorations. En constante évolution, le Suisse se relancera en 2024 pour une nouvelle campagne sur le...

Deuxième du Challenge Open A/5 à l’issue de la saison 2022, Julien Dupont décidait pour la saison 2023 de troquer sa Supercopa pour s’installer derrière le volant d’une Volvo TC10. Une nouvelle monture engagée en GTTS/4 et avec laquelle le Normand ne manquera pas de signer des succès en...

Pour sa première saison sur le CFM, Ferdinand Loton avait comme premier objectif d’être dans le match. Au volant de sa Honda Civic, s’il a connu quelques problèmes, il a avant tout démontré qu’il pouvait jouer les premiers rôles dans le groupe F2000… A confirmer en 2024.

Habitué des titres sur le Championnat Luxembourgeois, Canio Marchione s’attaquait en 2023 pour la première fois au Championnat de France. Une saison de découverte au volant d’une nouvelle Osella PA2000 avec laquelle il allait enchainer d’excellents résultats.

Après avoir remporté le Challenge Open A/3 en 2015 et avoir terminé sur le podium de ce même challenge l’année suivante, Jean-Luc Miramont faisait en 2023 son retour sur le championnat. La Clio a été depuis remplacée par une Peugeot 308 Cup, une auto issue du circuit et dont la configuration ne...

Pour sa première saison sur le championnat, Jérôme Buat a dû composer avec de nombreux dysfonctionnement de sa Norma M20F. Mais malgré l’accumulation de problèmes, il a pu réaliser son principal objectif, celui de se faire plaisir en découvrant les beaux tracés du CFM.

Pour sa première saison sur le CFM, Jérémy Schilt s’était fixé comme contrat d’être à l’arrivée de toutes les épreuves. Contrat rempli pour l’Alsacien qui au final place sa Formule Renault au cinquième rang du Challenge Open DE/7.