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Troisième du Challenge Open CM à l’issue de la saison 2016, c’est avec la ferme intention d’améliorer sa position, que Jérôme Collias abordait une nouvelle campagne sur le Championnat de France de la Montagne 2017.

Partager en famille sa passion pour le sport automobile est un enchantement pour Patrick Cholley qui, en cette saison 2007, s’engageait sur le Challenge Open F3 en compagnie de son fils Ludovic. Une campagne abordée avec la ferme intention de prendre du plaisir au volant

C’est dans le cadre d’un Challenge Open GTTS/4 qu’Anthony Dubois abordait la saison 2017 au volant d’une Porsche 997 Cup. Une saison d’apprentissage, qui lui a permis de mieux cerner le comportement de sa nouvelle monture, de la faire évoluer, et d’accrocher la deuxième place du Challenge.

Lors de ses participations sur le Championnat de France de la Montagne 2016, Corentin Starck avait enchaîné les succès de classe. Des résultats qui faisaient de lui un potentiel vainqueur du Challenge Open en 2017. Mais si le jeune belge a une nouvelle fois joué les premiers rôles, il n’a pas...

Régulièrement dans le top 10 du Championnat de France de la Montagne, Marcel Sapin a une nouvelle fois joué les premiers rôles durant la saison 2017. Des performances et une régularité qui lui permettent de se classer sixième du Championnat, deuxième du Challenge Open F3.

Vainqueur de Challenge Open A/3 en 2014, Sébastien Dupont délaissait par la suite sa Clio Cup pour une Seat Léon Supercopa avec laquelle il terminait troisième du Challenge Open A/4 en 2016. Il repartait cette année avec l’espoir d’améliorer cette position, et terminait la saison 2017 aux...

Pour cette saison 2017, Emmanuel Arbant faisait son retour sur le Championnat de France de la Montagne, avec l’intention de se mettre en valeur au sein de la horde des Protos 2 litres. Mais malgré de très bons résultats, une succession de soucis mécaniques l’empêchait de réaliser ses objectifs.

C’est avant tout pour évaluer son niveau, que Christian Boullenger décidait cette saison de s’engager sur le Championnat de France de la Montagne, et de se confronter à l’élite du F2000. Bien lui en pris, puisque le Normand n’a pas manqué d’aligner les bons résultats au volant de sa Clio

Pour son retour sur le Championnat de France de la Montagne, Rudy Ginard a connu une saison compliquée, à cause notamment d’une douleur récurrente au bras droit. Mais le pilote de l’Ain a rempli pleinement ses objectifs, qui étaient de se faire plaisir au volant de sa Lotus Exige.

C’est au volant d’une nouvelle Formule Renault qu’Estel Bouche abordait le Championnat de France de la Montagne 2017. Une saison d’apprentissage de sa nouvelle monture, qui allait lui permettre de signer plusieurs victoires de classe