Départ
Jours
Heures
Mins
Record
01:11:900
Par Geoffrey Schatz en 2023
Profil
338 m
194 m
3.2 km
4.5 %
144 m
Horaires
Vérifications Vendredi 30 mai
Samedi 31 juin de 7h00 à 8h00.
Essais libres
Essais officiels Samedi 31 juin
A partir de 8h00
o 2 séances d'essais chronométrés obligatoires
Course Samedi 31 juin
o 1ère montée de course VHC et Moderne

Dimanche 1er juin
o Montées de course VHC et Moderne
Organisateur
Contact : Gilles AIGNEL
Tel : 06.80.31.44.59
ECURIE DU MENE – Mairie – 10 place de l’Eglise
SAINT GOUENO
22330 LE MENÉ

Site web : www.coursedecote-saintgoueno.com

E-mail : ecurie.mene@gmail.com

Contact Paddock : Guillaume COUSIN
Tel Mobile : 06 72 36 08 80
Adresse e-mail : ecurie.mene@gmail.com

Billetterie
en ligne
Podium
2024
A - Sport
1
Marc Pernot
Nova Proto NP-01
 02:25:238
2
Miguel Vidal
F3000 Lola B06/51
 02:38:432
3
Dimitri Pereira
Norma M20 FC
 02:42:041
B - Production
1
Yannick Poinsignon
BMW M3 E92
 02:53:767
2
Philippe Schmitter
Renault R.S. 01
 02:55:291
3
Anthony Dubois
Alpine A110
 02:55:974
Partenaires de l'épreuve
Vos billets en ligne
Le mot du président
Gilles Aignel

Gilles Aignel :

Au cœur de la Bretagne intérieure, la départementale 14 surnommée la route du «Breton» offre un magnifique parcours le long de la vallée du Léry et son fameux «Fer à Cheval», véritable théâtre de verdure où se masse le public devant l’écran géant permettant de suivre les concurrents sur plusieurs zones du parcours. Accueil, convivialité et spectacle sont les maîtres-mots de cette épreuve où les pilotes hexagonaux et anglo-saxons pourront en découdre sur ce tracé technique et spectaculaire.

A l’occasion de la 40ème édition de la Course de Côte de Saint-Gouéno, les nombreux bénévoles se mobilisent pour vous proposer une manifestation de qualité avec le soutien des collectivités et des multiples partenaires : Bon week-end à tous !

Le mot du pilote
David Dieulangard

David Dieulangard : 

La première chose qui vous marque en arrivant à Saint Gouëno, c’est son organisation au top ! Tout est pensé pour que pilotes et spectateurs passent un week-end mémorable.

Concernant le tracé, il faut attendre le dernier tiers du parcours pour avoir le premier freinage appuyé au ''Fer à Cheval''. Avant cela, c’est un enchaînement d’enfilades rapides sur une route étroite qui vous oblige à trouver le bon tempo dès le départ sans quoi le chrono n’y sera pas. Sans oublier à mi-parcours le Pas de Saint Gouëno, longue courbe à chaud passée à fond où l’on atteint la vitesse maximale relevée au radar. Quel pied !