![C'est au volant d'une Formule Renault que Thomas Clausi accède au podium à Barcelonnette.](/sites/default/files/01-t.clausi_2.jpg)
Durant les quinze derniers jours de juillet et les premiers jours d’août, les animateurs du Championnat de France de la Montagne ont continué à s’illustrer sur de nombreuses épreuves régionales. Avant de retrouver à Chamrousse les pentes du championnat, offrons-nous l’occasion de faire un bilan de leurs participations.
Course de Côte de Barcelonnette
La 43ème Course de Côte régionale Le Sauze - Barcelonnette était organisée les 20 et 21 juillet par l'ASA Alpes et l'Écurie Ubaye. Pour l’occasion ce sont près de 80 pilotes qui s’étaient donnés rendez-vous dans les Alpes-de-Haute-Provence.
Au final, la victoire revient à Steeve Zerafa qui impose sa Tatuus Formula Master en devançant la Dallara F307 évoluant en DE/4 de Jean-Claude Morel. Habituel animateur du Championnat avec sa Tatuus Formula Master, Thomas Clausi engageait sur cette épreuve sa Formule Renault avec laquelle il accroche la troisième place.
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Course de Côte du Mont de Fourche
Organisée par l’ASA Luronne, dont le Président Patrick Cholley est l’un des animateurs du Championnat de France de la Montagne, la Course de Côte du Mont de Fourche accueillait les 27 et 28 juillet plus de 140 concurrents.
Sur les 2000 mètres de l’épreuve Haut-Saônoise, c’est Pierre Mayeur qui imposait sa Martini MK62. Le Meusien devançait Ludovic Cholley, vainqueur de la classe DE/5 à domicile. Les monoplaces monopolisent le podium, on retrouve au troisième rang la Formule 2 de Roland Bossy.
![Engagé avec une Porsche en GTTS, Alexandre Garnier s'impose en Production sur le Mont de Fourche.](/sites/default/files/01-a.garnier_2.jpg)
Quatrième, Kevin Cesco-Resia remporte le groupe E2-SC avec son Osella PA21 JRB et devance la Dallara F311 de Patrick Cholley. En terminant huitième avec sa Norma M20F, Thibaut Mangin s’impose dans le groupe CN. Parmi les animateurs du Cfm-challenge engagés en Sport, on retrouvait Jérémy Schilt qui place sa Formule Renault au deuxième rang de sa classe.
C’est au volant d’une Porsche 991 GT3 Cup du Team Time Hunters qu’Alexandre Garnier abordait ce Mont de Fourche. Habituel animateur du GT Sport sur le championnat, Alexandre s’est rapidement adapté à cette GTTS avec laquelle il s’impose en Production alors qu’il découvrait le maniement de sa belle allemande.
C’est un autre animateur du Cfm-Challenge, Vincent Lagache, qui termine au deuxième rang au volant de sa Ferrari F430 GTO. Le podium Production est complété par François Luc qui alignait une Porsche 997 Cup, engagée également en GTTS/4.
Vainqueur du groupe A avec sa Peugeot 308 Cup, Jacques Paget termine à la quatrième place et devance Louis Deliot, vainqueur du GT Sport avec sa Porsche 997 GT3 RS. Les animateurs du Cfm-Challenge ont brillé en groupe A puisque derrière la Peugeot 308 de Jacques Paget on retrouve la Ford Escort Cosworth de Joël Juif.
Gaëtan Jeannel signe un succès en groupe N avec sa Mitsubishi Lancer alors que Thibaut Wuttmann impose sa Peugeot 106 en F2000 et que Pascal Simonot sort vainqueur de la confrontation en FC avec sa Simca CG. La Coupe des Dames est remportée par Kat Fischer qui alignait sa Seat Léon Supercopa MK2.
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Course de Côte d’Urcy
C’est en Bourgogne que le premier week-end d’août se tenait la 62ème édition de la Course de Côte d’Urcy. Une édition 2024 sur laquelle Pierre Mayeur vient chercher un nouveau succès avec sa Martini MK62 en devançant les Norma M20F de Thibaut Mangin et de Loïc Hebinger.
Au volant de sa Formule Renault, Yohan Bardin accroche la quatrième place scratch et la victoire en DE/7. La Coupe des Dames revient à Mégane Pereira qui pour l’occasion évoluait au volant d’une Norma.
![Au volant de sa Formule Renault, Yohan Bardin termine quatrième à Urcy.](/sites/default/files/img_2655-y.bardin.jpg)
Du côté du Production, Thomas Chavot remporte un assez large succès au volant de sa Porsche 991 GT3 Cup. Il devance Yann Durieux qui anime le CFM avec son Alpine, à qui il offre à Urcy un nouveau succès en GT Sport. A la troisième place on retrouve la Porsche 911 d’Enzo Lucotte alignée en GTTS/4.
Les épreuves se suivent et se ressemblent pour Jacques Paget qui vient remporter le groupe A en plaçant sa Peugeot 308 Cup au cinquième rang et en devançant la Ford Escort Cosworth de Joël Juif.
Franck Grosjean termine en tête des F2000 avec sa Honda Civic alors que Rodolphe Simonnet impose son Alpine A110 dans le groupe FC. C’est Louis Deliot qui remporte le groupe N avec sa BMW M3. Baptiste Thomasset impose de son côté sa Renault Clio 2 Cup en tête de la classe A/3, une auto qu’il partageait pour l’occasion avec Laurent son père. Dominique Fade place sa Peugeot 308 Cup à la septième position de sa classe.
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Course de Côte de Chappe – Tonnerre
La 50ème édition de la Course de Côte de Chappe – Tonnerre était organisée les 10 et 11 août par l’ASA Avallon Auto Sport et l’Écurie Vauban. L’occasion pour la cinquantaine de concurrents engagés d’affronter les 1615 mètres de cette épreuve jouissant d’une belle réputation dans l’Yonne et au-delà.
![Jacques Paget impose sa Peugeot 308 Cup en Production à Tonnerre.](/sites/default/files/01-j.paget_2.jpg)
La victoire finale revient à l’Osella PA21 JRB de Kevin Cesco-Resia qui devance le Proto PHC 4 d’Eddy Perez, vainqueur du groupe CN. C’est un autre représentant du CN, Gianni Sonzogni qui termine troisième avec sa Ligier JS49.
Habitué des victoires en groupe A, Jacques Paget signe un nouveau succès en terminant premier du Production avec sa Peugeot 308 Cup. Il devance la Caterham 420 R de Florent Sechepine, premier du GTTS. Sur la troisième marche du podium on retrouve le vainqueur du F2000, Vincent Fores, qui alignait sur cette épreuve sa Renault Clio Ragnotti.
La victoire en FC revient à la Simca CG de Pascal Simonot, Jean-Marc Onuspi impose sa BMW M3 en groupe N alors que Karine Richard remporte un succès en GT Sport avec sa BMW Z4M.
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