Marchampt : Vhc - Les essais

Ce sont finalement 25 concurrents qui ont été autorisés à prendre le départ de la 24ème Course de Côte VHC de Marchampt-en-Beaujolais. Comme leurs homologues évoluant en ''Moderne'', les pilotes des Véhicules Historiques de Compétition ont pu bénéficier d’une route sèche lors de ces essais, malgré les nuages qui furent menaçants tout au long de la journée.

Avec sa Martini MK52 Sébastien Brisard a dominé la catégorie Sport de ce classement VHC en devançant Dallara F390 de Jacky Bonnot et la Marcadier JF02 de Pascal Ferretti.

Leader Sport, Sébastien Brisard occupe également la tête du groupe DE dans lequel il devance là encore la Dallara F390 de Jacky Bonnot. Pierre Joly place sa Martini MK30 au troisième rang alors qu’avec sa Martini MK59, Jean-Philippe Pommatau ferme le bal. Pas de surprise dans le groupe C où Christian Bouvier évolue seul avec sa Lucchini SP90.

Dans le groupe 8/9, Jean-François Taponard place sa Martini MK33 devant la Martini MK15 de la nonuple Championne de France VHC, Viviane Bonnardel. Du côté du groupe 6/7, c’est Pascal Ferretti qui est le plus rapide, on retrouve sa Marcadier JF02 devant la Marcadier AM78 d’Amaury Poix.

Côté Production, le meilleur chrono est signé par Nicolas Uttewiller qui place sa BMW 323 devant la Porsche 911 SC du Champion de France en titre, Michel Rolland, et la BMW 635 CSI de Maurice Bick.

Dans le groupe 5, André Tissot est le plus rapide avec sa Marcadier Barzoï et devance la Renault Dauphine Proto de Guy Vermare. Michel Rolland impose sa Porsche 911 SC dans le groupe 4 devant celle de Jacques Uttewiller. Un autre duel de Porschiste nous était proposé dans le groupe 3 où Frédéric Henneton place sa Porsche 911 SC devant celle de Norbert Rieu.

Nicolas Uttewiller termine ces essais en leader du groupe 2 devant Maurice Bick. Au troisième rang on retrouve la Ford Escort 1600 RS du leader du Championnat VHC Production Alexandre Chamagne. Quatrième avec sa BMW 323 i, Grégory Mollon devance la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet. Suivent la Simca Rallye de Philippe Ginel, la BMW 323 de Charly Cauchois et le Renault 5 Alpine d’Adeline Joly.
Du côté du Classic, Charles Veillard place sa BMW 323 devant celle d’Anthony Rolais.

 


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