On s’attendait à un nouveau duel entre Yannick Poinsignon et Ronald Garcès, arbitré par Philippe Schmitter, sur cette Course de Côte de Saint Gouëno… Et on peut dire que Ronald Garcès a pleinement défendu ses chances. Car si Yannick Poinsignon impose sa BMW M3 E92 sur les quatre montées de courses inscrites au programme de la journée, le pilote de l’Aude a systématiquement placé sa Lamborghini Huracan ST à quelques dixièmes.
A l’heure de faire les comptes, la victoire revient donc à Yannick Poinsignon qui signe là son cinquième succès consécutif depuis le début de la saison. Une nouvelle fois Ronald Garcès accroche la deuxième place, mais il s’en est fallu de peu qu’il soit délogé de cette position par Philippe Schmitter. En effet, l’Alsacien positionne sa Silhouette Renault R.S. 01 au troisième rang, à seulement 196 millièmes de la Lamborghini du Champion de France en titre. Pour poursuivre avec le classement du GTTS, on retrouve la Porsche 997 GT3 de Jean-Marc Gandolfo au neuvième rang. Il devance l’Audi RS3 LMS de Stéphane Garcia, vainqueur du GTTS/3. Le GTTS/2 revient à la Peugeot RCZ de Jean-Jacques Maurel alors que du côté du GTTS/1, Jean-Michel Lestienne impose sa Mitjet devant celle d’un Jean-Michel Godet qui aura une nouvelle fois assuré le spectacle en flirtant à plusieurs reprises avec les rails. Aurore Louison se positionne pour sa part à la troisième place.
Quatrième, Anthony Dubois sort vainqueur de la confrontation en GT Sport, en plaçant son Alpine A110 GT4 devant celle de Francis Dosières. Elodie Lafosse repart de Saint Gouëno avec un nouveau succès en GT1 avec sa Lotus Exige.
La lutte pour la victoire en groupe FC fut une nouvelle fois d’une rare intensité et jusqu’au dénouement les paris étaient ouverts concernant le vainqueur. Au final, c’est Christophe Poinsignon qui repart de Bretagne avec le trophée du groupe, après avoir placé sa Simca CG Turbo 209 millièmes devant la Simca Rallye 3 de Mathieu Nouet. Avec sa Simca 1000, Arnaud Vermersch complète le podium de ce groupe FC. A noter qu’avec sa Simca Rallye 2, Nicolas Delperie remporte une nouvelle Coupe du Meilleur Jeune en Production.
Victime d’une sortie de route samedi, Sarah Bernard-Louvet n’a pas été en mesure de défendre ses chances aujourd’hui. Nicolas Granier a en revanche pleinement défendu les siennes pour imposer largement sa Léon Supercopa MK3, 4’’8 devant celle de Julien Dupont. Malgré un week-end marqué par les soucis mécaniques, Jean-Pierre Pope place sa Peugeot 308 Cup au troisième rang.
Pour ce qui est de la classe A/5, derrière Granier et Dupont on retrouve Geoffroy Bouhin et la Championne de France en titre, Aurore Dodille. Vainqueur de la classe A/4, Jean-Pierre Pope devance Manuel Brunet, qui a dû composer avec des problèmes d’embrayage, et Dominique Fade, lui aussi au volant d’une 308 Cup. Avec sa Peugeot 207 LW, Franck Perrin accroche la quatrième place.
Dans le duel que se sont livrés Laurent Lafosse et Sébastien Starck pour la suprématie dans la classe A/3, c’est le Creusois qui impose sa Clio 2 Cup devant la Clio 3 Cup du pilote Belge. Au troisième rang on retrouve la Nissan Almera de Michel Bineau. Jacques Tkatchenko impose sa Citroën Saxo VTS dans la classe A/2.
Du côté du F2000, Nicolas Weisbecker impose sa BMW 318 Compact devant la Honda Civic Type R de Samuel Durassier, qui n’a pas pris part à la dernière montée suite à une casse de son moteur. Avec sa Renault Clio, David Guillard complète le podium.
Malgré une alerte lors de la troisième montée de course où il a craint d’avoir endommagé sa boîte de vitesses, Sébastien Lemaire signe un sixième succès consécutif cette saison en groupe N en devançant une autre BMW M3, celle de Morane Cat-Mackowiak. Vainqueur de la classe N/3, Charly Brosset complète le podium avec sa Honda Civic Type R.
Du côté des féminines, Morane Cat-Mackowiak remporte la Coupe des Dames en devançant Elodie Lafosse, Aurore Dodille, Aurore Louison, Célia Debé et Kat Fischer.
6 – SAINT GOUENO
6ème manche du Championnat de France 2022 les 27, 28 et 29 mai, à 40 km de Saint Brieuc (Côtes d’Armor) - 37ème édition, 10ème édition VHC, organisée par l’Ecurie du Mené.
Longueur : 3.200 mètres - Dénivellation : 144 mètres - Pente moyenne : 4,5 %
Classement : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) 2’51’’661 – 2. R. Garcès (Lamborghini Huracan ST) à 2’’216 – 3. P. Schmitter (Renault R.S. 01) à 2’’412 – 4. A. Dubois (Alpine A110 GT4) à 11’’882 – 5. C. Poinsignon (Simca CG Turbo) à 13’’420 – 6. M. Nouet (Simca Rallye 3) à 13’’629 – 7. N. Granier (Léon Supercopa MK3) à 14’’207 – 8. F. Dosières (Alpine A110 GT4) à 15’’276 – 9. JM. Gandolfo (Porsche 997 GT3) à 17’’209 – 10. S. Garcia (Audi RS3 LMS) à 17’’334.
Prochaine épreuve :
7 – VUILLAFANS - ECHEVANNES
7ème manche du Championnat de France 2022, les 1, 2 et 3 juillet, à 33 km de Besançon (Doubs)
58ème édition, 20ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie
Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%
Contact : ASA SEQUANIE
ASA SEQUANIE – 8 route d’Epinal – 25480 ECOLE VALENTIN
Tél : 03.81.80.54.29
Site web : www.asa-sequanie.fr
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Paddock : Emmanuel GUINCHARD
Tel : 06.71.60.14.32
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
