La 11ème édition de la Course de Côte de Dunières réservée aux Véhicules Historiques de Compétition accueillait ce samedi une trentaine de concurrents. Plus chanceux que leurs homologues du ’’Moderne’’, les VHC ont pu effectuer leurs deux montées d’essais avant que les débats ne soient interrompus.
Mais si la première montée s’est déroulée sur une route sèche, c’est sous la pluie que les ’’anciennes’’ ont dû par la suite en découdre. Les meilleurs chronos ont donc été signés sur une première montée qui voit Michel Champelovier signer le meilleur temps au volant de sa Marcadier FL01. Il devance la Marcadier de Pascal Ferretti et l’Alpine A110 de Luc Stockli.
Du côté du groupe 1, Alain Buisson impose sa BMW 323 I devant la Chrysler Hemicuda de Jean Debaude et la Simca 1100 de François Durat.
Viviane Bonnardel est la plus rapide des groupes 2 au volant de sa Volkswagen Scirocco. Elle devance les BMW de Christian et Nicolas Riehl. Daniel Louis place sa Volvo 122 S au quatrième rang.
Le groupe 3 se disputait entre Porschistes, et c’est Guy Calbet qui impose sa 911 devant celle de Jacques Uttewiller et la 930 Turbo de Fernand Santarelli.
Luc Stockli a une nouvelle fois dominé le groupe 4. Derrière l’Alpine du leader on retrouve la Porsche 911 de Michel Torcat les Alpine de Claude Provost et Philippe Brebant et la Lotus Elan d’André Tissot.
Dans le duel qui opposait Marc Poix et Gabriel Lejeune en groupe 5, c’est la Marcadier de Poix qui a pris le meilleur sur la Jide Type Original de Lejeune. Seul en groupe 6/7, Pascal Ferretti s’est avant tout illustré par sa deuxième place au scratch.
En groupe 8/9, Michel Champelovier occupe le premier rang devant l’Axone de Jacky Bonnot, la Martini de Michel Gue et la Renault IPE de Roger-Serge Toupence.
