C’est sous un soleil de plomb que les 35 Véhicules Historiques de Compétition qui ont pris part ce samedi aux essais, ont dû affronter le tracé de la Course de Côte de Limonest - Mont de Verdun.
Les animateurs du Groupe 8/9 ont monopolisé les premières places au scratch. On retrouve en effet en tête la Martini MK 14 d’Éric Bady, qui devance la Martini MK 25 de Sébastien Brisard. Le Champion de France, Jean-Marc Debeaune, positionne sa Van Diemen RF 82 au troisième rang.
Quatrième, Gilles Cursoux place sa Martini MK30 devant la Martini MK 33 de Jean-François Taponard, l’Axone de Jacky Bonnot, la Martini MK 15 de Michel Ritzenthaler, et la JPE Formule Renault de Roger-Serge Toupence.
A domicile, Pascal Ferretti place une nouvelle fois sa Marcadier JF01 en tête du Groupe 6/7. Suivent Stéphane Galiussi (Geri RB8) et Frédéric Assenault (Marcadier Proto). Quatrième, la Tiga SC 81 de Jean-Charles Massu devance la Le Gallen de Bernard Cayrier.
C’est la Porsche 935 de Jean-Marie Almeras qui occupe la première place du Groupe 5, devant la Marcadier Barzoï d’André Tissot. Du côté du Groupe 4, la meilleure performance du jour est à mettre à l’actif de Claude Provost dont l’Alpine A110 devance les Porsche 911 de Michel Torcat et de Jean-François Mejanel. Frédéric Henneton va connaitre un week-end calme puisque sa Porsche figure seule en Groupe 3.
Victime d’une touchette lors de la première montée d’essais, Viviane Bonnardel n’a pu réaliser de chrono lors de cette journée d’essais. Le Groupe 2, dans lequel elle figure, voit Eddy Antoine imposer sa BMW 323 I devant la BMW 2002 de Nicolas Riehl. Suivent la Ford Escort RS2000 de Maurice Bick et la BMW 323 d’Anthony Rolais.
Pas de surprise du côté du Groupe 1 où François Durat évolue seul au volant de sa Simca 1100. Scénario identique du côté du Groupe B avec la seule présence de la Talbot Samba Rallye de Mathieu Fargier. Il est en de même pour le Groupe A où Charly Cauchois fait cavalier seul au volant de sa BMW 635 CSI.
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