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Classements CFM et Vhc après le Col St-Pierre et 2e Div. après Lodève.
Comme leurs homologues qui exprimaient leur talent en Moderne, les animateurs de la 27ème Course de Côte VHC de Bagnols-Sabran ont pu bénéficier d’une météo clémente. Des conditions idéales pour faire parler les chevaux de leurs montures.
La lutte s’annonce chaude du coté du Championnat Sport où Nicolas Defix devance Sébastien Brisard de près de deux secondes. Au troisième rang on retrouve la Martini MK30 de Gilles Cursoux.
Au sein du groupe DE, Sébastien Brisard impose sa Martini MK 52 devant la Martini MK30 de Pierre Joly. Victime d’une touchette sur la première montée d’essais, Jacky Bonnot a malheureusement dû renoncer.
Nicolas Defix est leader du groupe 8/9 avec sa Martini MK25. Il devance la Martini de Gilles Cursoux, la Van Diemen RF82 du Champion d’Europe Jean-Marc Debeaune et la Martini MK15 de celle qui compte dix titres de Championne de France, Viviane Bonnardel.
Du côté du groupe 6/7, Pascal Ferretti s’est présenté en patron avec sa Marcadier JF02. Il devance la Tiga SC81 de Jean-Charles Massu, la Geri RB08 de Daniel Louis et la Le Gallen LL GL8 de Bernard Cayrier.
Du côté du Production, Jean-Marie Almeras semble avoir trouvé un adversaire à sa taille. Car si le pilote héraultais impose sa Porsche 935, il ne devance la BMW 323 de Grégory Mollon que de deux secondes. Le Champion de France VHC Production 2024, Alexandre Chamagne complète le podium de ce classement Production.
Dans le groupe 5, Jean-Marie Almeras place sa Porsche devant la Marcadier Barzoï d’André Tissot. Michel Rolland impose sa Porsche 911 SC dans le groupe 4 devant l’Alpine A110 de Bernard Duret. Norbert Rieu n’a pas de rivaux dans un groupe 3 où sa Porsche 911 SC évolue seule.
Dans le groupe 2, derrière BMW 323i de Grégory Mollon on retrouve la Ford Escort RS 1600 d’Alexandre Chamagne qui devance la BMW 323i de Nicolas Uttewiller, la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Simca Rallye de Philippe Ginel, la Volvo Amazone de Pierre Nowaczyk, la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard.
David Baracco signe le meilleur chrono des essais en groupe A avec sa Honda Civic et devance la Renault 11 Turbo de Hubert Arboux et la Peugeot 205 GTI d’Anthony Blanchot. La Talbot Samba Rallye de Bruno Rigoni évolue seule en groupe B, tout comme la Renault 5 GT Turbo de Michel Ritzenthaler en groupe N.
Du côté du Classic Daniel Nicolas est le plus rapide avec sa BMW 325. On retrouve à sa suite la Talbot Samba Rallye d’Alain Di Piero, la Renault 5 GT Turbo de Joël Vallier et la Peugeot 104 ZS de Florence Nouguier.