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C'est dans les Alpes, sur la Course de Côte de Chamrousse, que les animateurs du Championnat Production vont devoir se départager pour la 11ème manche de la saison...

Une quarantaine de pilotes va affronter les sommets alpins à l’occasion de la 24ème Course de Côte VHC de Chamrousse. Un beau plateau de Véhicules Historiques de Compétition qui devrait nous offrir un magnifique spectacle en altitude.

La 11ème confrontation dans le cadre du Championnat de France de la Montagne aura pour cadre les massifs alpins, et plus précisément la station de Chamrousse. L’occasion pour les animateurs de la discipline de retrouver un tracé long de 4.800 mètres, sinueux, rapide et large, sur lequel ils...

Programme chargé en ce long week-end du 15 août, où de nombreuses épreuves étaient organisées partout dans l’hexagone. Et si les animateurs du Championnat de France n’ont pas manqué une nouvelle fois de s’illustrer, ils ont également brillé en Suisse à l’occasion de la Course de Côte de Saint-...

Retrouvez toutes les photos, les vidéos, les classements des championnats et des Challenges à l'issue de la 59ème édition de la Course de Côte du Mont-Dore

C'est lors de la 10eme manche du Championnat de France de la montagne que nous retrouvons Cindy Gudet, toujours au volant de sa Tatuus Formula Master floquée du numéro 31.

Sébastien Petit s’est une nouvelle fois illustré hors de nos frontières en remportant en Slovénie la Course de Côte de Lučine, sur laquelle il signe un nouveau record. Dans le même temps, les pilotes de l’Ouest se retrouvaient en Normandie pour prendre part à la Course de Côte d’Hérenguerville...

La pluie et un épais brouillard sont venus passablement perturber la 59 édition de la Course de Côte du Mont-Dore. Des conditions météorologiques particulières qui n’ont pas empêché Geoffrey Schatz de remporter son 9ème succès de la saison.

Les conditions météorologiques particulières qui ont régné ce dimanche sur le Massif du Sancy ont bouleversé la hiérarchie habituelle. Si certains ont tiré avantage de la route détrempée, d’autres ont perdu gros.

Comme ce fut le cas pour l’épreuve dédiée aux Modernes, les concurrents des Véhicules Historiques de Compétition n’ont pu effectuer que deux montées de course, et de ce fait sont classés en retenant le meilleur résultat sur les deux ascensions.