La pluie, qui avait épargné les débats durant la majeure partie de la journée, a fait son apparition au moment où les pilotes allaient se présenter au départ de la troisième montée de course. C’est donc sur la deuxième montée, sur laquelle les pilotes ont pu bénéficier de conditions totalement sèches, que les concurrents ont réalisé leurs meilleures performances.
Du côté du classement Sport, c’est Sébastien Petit qui inscrit son nom au palmarès de cette 40ème édition de la Course de Côte de Chamrousse, en devançant Nicolas et Geoffrey Schatz et en signant un nouveau record en 2'03''206. Nicolas Werver impose sa Porsche en Production, devant celle de David Dieulangard et la BMW M3 de Pierre Béal.
Championnat Sport
La première montée de course, disputée sur une route laissant apparaitre des traces d’humidité, voyait Nicolas Schatz imposer sa Norma à moteur 4 litres, 275 millièmes devant celle de Sébastien Petit.
Un écart infime qui présageait d’une belle lutte lors de la deuxième montée. Un combat de titan a effectivement eu lieu, d’où Sébastien Petit sort vainqueur, 222 millièmes devant Nicolas Schatz. Le pilote du Team CroisiEurope signe là son second succès de la saison, après sa victoire à La Pommeraye.
Victime d’un tête-à-queue lors de la première montée de course, Geoffrey Schatz s’est parfaitement ressaisi par la suite, puisqu’il place sa F3000 Reynard 95 D sur la troisième marche du podium.
Cyrille Frantz, qui a mis à profit ce week-end pour régler les suspensions de sa Norma, occupe la quatrième place devant la F3000 Reynard 01KL d’Alban Thomas.
Au volant de sa Dallara F303, Billy Ritchen sort vainqueur du combat qui l’opposait à David Guillaumard pour la suprématie en F3. Le podium de la catégorie est complété par une troisième Dallara, celle de Marcel Sapin qui devance Paul Buckingham et Raynald Thomas.
La victoire en CN/3 revient à l’Osella PA 20S de Benjamin Vielmi qui devance les Norma de David Meillon et Martine Hubert. Victime d’une casse mécanique, Xavier Vermeille a été contraint à l’abandon.
Les paris étaient osés en ce qui concerne le classement des CN/2 où, lors des essais, les écarts étaient infimes entre plusieurs pilotes. Il en sera de même en course, et c’est finalement Jérémy Debels qui impose son Osella PA 21S, 54 millièmes devant la Norma de Yannick Latreille et cinq dixièmes devant celle de Damien Chamberod. Au quatrième rang on retrouve Olivier Augusto qui précède Emmanuel Arbant. A noter que Stéphane Krafft a connu des problèmes mécaniques lors de la deuxième montée, et que Thomas Clausi, en proie à des problèmes d’embrayage n’a pu s’élancer sur cette deuxième montée.
Du côté des Formule Renault, cette Course de Côte de Chamrousse a permis à Antoine Betzel de rester invaincu. Derrière le gendarme du Vaucluse, on retrouve Pierre Vian et Didier Chaumont. Estel Bouche devance ses homologues féminines, Charlie Martin et Sarah Louvet.
Du côté du groupe CM, la victoire revient au TracKing de Cédric Arvet. C’est un autre TracKing RC01 que l’on retrouve sur la deuxième marche du podium, celui d’Olivier Desrayaud.
Championnat Production
La pluie étant venu perturber les débats lors de la troisième montée de course, c’est sur la deuxième montée, la seule qui proposait un tracé totalement sec, que les concurrents du Production ont signé leurs meilleurs chronos.
Devancé par Christian Schmitter lors de la première montée, Nicolas Werver a profité de la deuxième confrontation du jour pour reprendre l’avantage, et signer à Chamrousse son onzième succès de la saison. Le pilote de la Porsche 997 Cup, qui a coiffé une cinquième couronne de Champion de France à Dunières, reste donc invaincu cette saison.
Sur la deuxième marche du podium, on retrouve une autre Porsche, la 997 GT3 Cup de David Dieulangard. Pierre Béal (BMW M3 GTR) complète le podium de la manche iséroise. Quatrième du GTTS, Christian Schmitter, occupe également la quatrième place du classement général. Le pilote du Team CroisiEurope devance la Mégane Trophy de Francis Dosières et la BMW M3 GTR de Jean-Louis Janioud.
Dans l’impossibilité de prendre le départ de la première manche suite à des problèmes de démarreur, Christophe Poinsignon a jeté toutes ses forces dans la bataille par la suite. Septième au scratch, il impose sa Simca CG Turbo en tête du groupe FC.
A la huitième place, on retrouve le vainqueur du GT de Série, Pierre Courroye dont la Porsche 997 GT2 devance dans la catégorie la 997 GT3 de Dominique Vuillaume. Le podium du GT de Série est complété par la Caterham R300 GT/1 de Cyril Mallemanche.
Donné favori du groupe A, Ronald Garces n’a pas loupé ce rendez-vous alpin et remporte à Chamrousse un nouveau succès en plaçant sa Seat Léon Supercopa au neuvième rang. Il devance deux autres Supercopa, celle de Rémi Bernard et celle de Thomas Donger.
Du côté du groupe F2000, c’est la BMW 318 TI Compact de Sébastien Lemaire qui l’emporte devant la Peugeot 206 d’Emmanuel Véol et la Peugeot 306 de Jean Turnel.
Pilote le plus rapide du groupe N lors des essais, Bertrand Simonin n’est pas parvenu à contrer le retour de l’expérimenté Pascal Cat qui place sa BMW M3 devant celle du pilote lorrain. Animateur du Championnat de France, Jérôme Janny signe un nouveau succès en N3 au volant de sa Honda Civic Type R.
Dans le cadre du Challenge Open A/3, Jean-Luc Miramont devance Charlotte Ressouche. La jeune lozérienne, victime d’une sortie de route, heureusement sans gravité pour elle et sa Clio, n’a pu défendre ses chances lors de la deuxième montée.
11 – CHAMROUSSE
11ème manche du Championnat de France les 22 et 23 août, à 30 km de Grenoble (Isère)
40ème édition, 20ème édition VHC, organisée par l’ACRVM – ASA Dauphinoise
Longueur : 4.800 mètres – Dénivellation : 336 mètres
Classement Sport :
1.S.Petit (Norma M20 FC) 2’03’’206 – 2.N.Schatz (Norma M20 FC) à 0’’222 – 3.G.Schatz (Reynard 95D Mugen) à 4"881 – 4.C. Frantz ((Norma M20 FC) à 5"201 – 5.A. Thomas (Reynard 01KL Mugen) à 7"804 – 6.B. Ritchen (Dallara F303) à 11"668 – 7.D. Guillaumard (Dallara F307) à 12"363 – 8.B.Vielmi (Osella PA20S) à 13’’025 – 9.M.Sapin (Dallara F305) à 13"332 – 10.J.Debels (Osella PA21S) à 13’’895.
Classement Production :
1.N. Werver (Porsche 997 Cup S) 2'29"829 – 2.D. Dieulangard (Porsche 997 GT3 Cup) à 0"336 – 3.P.Béal (BMW M3 GTR) à 2’’239 – 4.C. Schmitter (Porsche 997 GT2) à 2"446 – 5.F. Dosières (Renault Megane Trophy) à 3"963 – 6.J-L.Janioud (BMW M3 GTR) à 2’’948 – 7.C.Poinsignon (Simca CG Turbo) à 4’’207 – 8.P.Courroye (Porsche 997 GT2) à 4"596 – 9.R.Garces (Seat Léon Supercopa) à 6’’888 – 10.R. Bernard (Seat Leon Supercopa) à 7"826
Prochaine épreuve :
12 – TURCKHEIM – 3 EPIS
12ème manche du Championnat de France les 5 et 6 septembre, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
59ème édition, 36ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace
Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres
Contact : ASA Alsace
10 Rue de Waldkirch France – 67600 Sélestat
Coordonnées : Franck Mader –
Tél.: 03.88.74.76.16 / 06.72.96.08.42
president@asa-alsace.fr
Site web : www.asa-alsace.fr
PADDOCK : M. SICHLER J-Jacques
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