Après une saison 2024 largement positive

Particulièrement performant avec son Alpine A110 durant la saison 2023, Dominique Lansard se relançait en 2024 avec l’espoir de bien figurer. En manque de roulage, le Haut-Savoyard a eu du mal à contenir des adversaires véloces, mais a pris énormément de plaisir sur les épreuves du championnat.

Les parents agriculteurs de Dominique Lansard n’auraient certainement pas imaginé que leur fils consacre sa vie à l’automobile, que la mécanique soit pour lui une vocation et qu’il voue une passion jamais démentie pour le sport automobile. Mais à l’heure où adolescent Dominique se déplaçait en vélomoteur, il avait déjà au fond de lui un attrait particulier pour tout ce qui possède un moteur. La soixantaine bien entamée, Dominique a toujours cette appétence pour la mécanique, et alors qu’il pourrait prétendre faire valoir ses droits à la retraite, il n’imagine pas pour l’heure délaisser son garage.

La première approche de Dominique Lansard pour la compétition automobile aura pour origine des copains pilotes pour qui il assurait l’assistance sur des rallyes et des courses de côte. Les années passaient et au fil du temps le Haut-Savoyard s’épanouissait dans ce rôle avant que, la quarantaine venue, il décide à son tour de s’installer derrière le volant… Le temps était venu et c’est le 1er avril 1997, jour de ses 40 ans, que Dominique s’alignait pour la toute première fois sur une compétition : « C’était sur la Course de Côte de Chanaz au volant d’une Peugeot 205 qui évoluait en groupe F », se souvient-il. Une auto à laquelle Dominique sera fidèle durant de très nombreuses années : « Je l’ai fait évoluer au fil des saisons et j’ai pu bénéficier de ses bons et loyaux services durant 25 ans. Je ne m’en suis d’ailleurs jamais séparé, elle est toujours dans le garage. »

S’il a couru essentiellement en courses de côte, Dominique Lansard a eu l’occasion de prendre part à quelques rallyes. A ses côtés, dans le baquet de copilote, on retrouvait son fils, Cédric, qui sortait alors tout juste de l’adolescence et qui aujourd’hui compte parmi les hommes forts du Championnat de France de la Montagne… Son garage automobile ne lui laissant que peu de temps libre, Dominique Lansard axera sa carrière sur les courses de côte régionales, mais aura également l’occasion de faire des apparitions sur des manches du championnat puisqu’on pourra voir rouler sa Peugeot 205 à Bagnols-Sabran, Marchampt, Dunières, Chamrousse, Limonest…

Après 25 ans passés derrière le volant de sa Peugeot 205 groupe F, Dominique estimait qu’il était temps de s’essayer avec une nouvelle monture. L’occasion se présentait d’acquérir une Alpine : « C’est une marque mythique, j’avoue que plus jeune j’aurais bien aimé courir avec une Berlinette Alpine A110. Ça ne s’est pas fait, mais à l’approche de la saison 2023, j’ai décidé de franchir le pas et d’acheter cette Alpine A110 nouvelle génération. »

Rapidement compétitif avec sa nouvelle voiture
Vainqueur du groupe GT Sport à Quillan, en cette même année 2023 Dominique s’imposera également à Marchampt, terminera deuxième à Dunières avant de remporter une nouvelle victoire de groupe sur les pentes du Mont-Dore. Quatrième à Chamrousse, il terminera deuxième à Limonest en conclusion d’une saison riche en bons résultats. Des performances qui laissaient entrevoir une suite prometteuse et qui ne pouvaient que motiver Dominique à s’engager pour la première fois officiellement sur le Championnat de France de la Montagne : « La première motivation était tout de même d’accompagner Cédric qui participait à la majorité des épreuves du championnat. Ensuite il faut avouer que c’est sympa de prendre part à des courses plus longues, plus intéressantes que des épreuves régionales. Et puis avec les bons résultats signés en 2023, je me suis dit que ça pourrait être intéressant de défier les autres animateurs du GT Sport. »

Des animateurs qui, en cette année 2024, allaient s’avérer nombreux. Dans un groupe considéré il y a peu comme défaillant, on retrouvait pour la saison 2024 une demi-douzaine d’engagés sur le Challenge Open GT Sport, la plupart disposant de voitures performantes : « Il est clair que ça s’annonçait difficile, il y avait nettement plus de monde que l’année précédente, et certains pilotes disposaient de programmes bien plus étoffés que le mien. Mais avec les contraintes que m’impose le garage, il m’est difficile d’être au départ de nombreuses courses. Et puis il faut reconnaitre que tant Cédric que moi nous n’avons jamais le temps de faire du roulage où des essais pour faire évoluer nos voitures. »

Pour débuter sa saison, Dominique Lansard qui avait eu l’occasion d’affronter le tracé de la Course de Côte de Bagnols-Sabran avec sa Peugeot 205, devait reprendre ses marques avec son Alpine A110 : « C’est une course que j’aime bien, technique mais plutôt sympa. C’est la première course de la saison et comme je manque cruellement de roulage, j’avoue ne pas avoir forcé l’allure. Il fallait que je me remette dans le bains », confie Dominique qui accroche la cinquième place du GT Sport.

Par la suite Dominique sera au départ de la Course de Côte de Quillan, sur laquelle son fils Cédric avait signé l’année précédente une victoire au scratch : « C’est là aussi une très belle course, rapide, mais malheureusement la pluie est venue perturber la débats en fin de week-end. Comme je ne disposais pas de pneus pluie, je n’ai pas pu m’élancer sur la dernière montée. Mais pour le reste j’ai passé un bon week-end », rappelle Dominique qui se classait à nouveau cinquième de son groupe.

Il faudra ensuite attendre Marchampt pour retrouver l’Alpine A110 du Haut-Savoyard qui se classait dans le Beaujolais à la deuxième place du groupe GT Sport : « C’est certainement l’épreuve que je préfère. J’adore le tracé et le revêtement est superbe. J’ai pu correctement m’exprimer, de quoi être vraiment content, même si je suis conscient que je manque de roulage et que pour être plus performant il faudrait que je puisse prendre le temps d’enchainer les kilomètres. »

Un nouveau podium de groupe attendait Dominique Lansard à Vuillafans où il plaçait son Alpine au troisième rang : « Là encore nous avons dû composer avec la pluie et les seuls pneus pluie dont je disposais étaient trop durs, destinés au circuit, et finalement j’étais moins bien qu’avec les slicks. Mais malgré tout le week-end s’est bien passé pour moi. »

La pluie sera une nouvelle fois de la partie à Dunières où elle viendra perturber la deuxième montée de course : « Et de ce fait je suis une nouvelle fois absent des débats sur cette ascension », se souvient Dominique. « Le tracé est spécifique, et quand il pleut c’est vraiment spécial. Il faut reconnaitre que sur cette épreuve quand la météo s’en mêle ça devient rapidement compliqué. » Quatrième du GT Sport à Dunières, Dominique Lansard accrochera une même quatrième place sur la seconde épreuve auvergnate, au Mont-Dore : « Là je reconnais que ça a été dur. Ce tracé est long et il n’est pas évident d’être performant de bout en bout. Mais ça reste une magnifique course quand le soleil est au rendez-vous. »

Un soleil qui allait cruellement faire défaut à Chamrousse, où une nouvelle fois Dominique Lansard était pénalisé par son manque de pneumatiques pluie : « Avec la pluie et le brouillard on peut dire que je n’étais pas à la fête. Mais ça fait partie intégrante de la course et il faut savoir l’accepter », commente le Haut-Savoyard quatrième du GT Sport sur l’épreuve alpine. Une quatrième place à laquelle Dominique prenait un abonnement puisqu’on le retrouvait à nouveau au quatrième rang à l’issue de Limonest, son dernier rendez-vous de la saison : « J’avoue que ce n’est pas le tracé que je préfère. La course n'est pas loin de la maison, c’est pour ça que nous nous y rendons. Mais Cédric n’a pas que des bons souvenirs et moi je n’apprécie que très modérément ce parcours. »

De fabuleux week-ends avec les copains
Avec un calendrier réduit, Dominique Lansard est parvenu à signer quelques belles performances et se classe au final cinquième du Challenge Open GT Sport en ayant rejoint l’arrivée de toutes les épreuves auxquelles il a participé : « Mon plus grand regret c’est de ne pas avoir disposé de pneus pluie. Pour le reste le bilan est positif même si je suis conscient que je peux mieux faire. Mais avec une somme de travail importante durant la semaine, il est difficile d’aborder les courses dans les meilleures dispositions, et en prenant de l’âge c’est de plus en plus compliqué », analyse Dominique. « Je suis avant tout là pour me faire plaisir, j’ai passé l’âge des ambitions et on passe tellement de bons week-end avec les amis de la course que je ne peux qu’être enchanté de ma saison. »

Un plaisir que Dominique partage avec ses amis de la côte et avec tous ceux qui le soutiennent et pour qui il veut avoir une pensée : « Un immense merci au Garage du Lac à Annecy qui nous soutient, merci également à mon fils Cédric, sa femme Barbara, à Gabriel et tous les amis de la course de côte pour l’ambiance qui règne et l’entraide qui est une philosophie qui ne s’altère pas en courses de côte. Malgré la pression de la course, les week-ends sur les épreuves nous permettent de nous détendre et c’est bien là l’essentiel… »

Que les amoureux d’Alpine se rassurent, Dominique Lansard sera au départ de la saison 2025 : « Je pense refaire les courses que j’ai disputées en 2024, en essayant si mon emploi du temps me le permet de rajouter une ou deux épreuves. Mais il est clair que le plaisir pris avec l’Alpine ne peut que m’inciter à me relancer pour une nouvelle campagne de France avec la ferme intention de me faire autant plaisir », conclut le Haut-Savoyard.

 

©Bruno Valette
www.ffsamontagne.org / www.cfm-challenge.com

 

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