Les essais de la Course de Côte de Thèreval n’ont pas épargné les hommes fort du championnat. Tous ont connu leurs lots de problème, mais malgré les soucis, Geoffrey Schatz parvient à réaliser la meilleure performance du jour.
Les averses incessantes qui ont baigné la région de Saint Lo vendredi ont rendu le tracé de la Course de Côte des Teurses de Thèreval – Agneaux particulièrement humide, et n’ont pas facilité les premières ascensions du week-end. Et même si ce samedi les averses ont épargné ce coin de Normandie, en revanche les meilleurs pilotes du championnat n’ont pas été épargnés par les problèmes.
Lors de la première montée d’essais, parmi les animateurs de la classe E2-SC/3, seul Fabien Bourgeon parvenait à rejoindre l’arrivée sans connaitre le moindre soucis. On le retrouvait donc en toute logique au sommet de la hiérarchie, même si sa performance, réalisée sur une route humide, était éloignée des records du tracé normand.
Derrière Fabien Bourgeon, c’est un pilote du cru, Dominique Hamel, qui pointait au deuxième rang avec sa Dallara F300. Il devançait alors une autre F3, celle de Benoît Taviaux, et la Tatuus Formula Master de Fabien Ponchant. En proie à quelques soucis, Marc Pernot perdait de précieuses secondes, alors que manquait à l’appel Geoffrey Schatz et Kevin Petit, tous deux en proie à des soucis mécaniques.
Il semblerait que Geoffrey Schatz ait pu résoudre par la suite ses problèmes mécaniques. Lors de la deuxième montée, le triple Champion de France était le seul à passer sous la barre de la minute et imposait donc sa Nova-Proto NP-01 en tête de ces essais. Marc Pernot, qui découvre le tracé des Teurses de Thèreval, haussait le ton et positionnait sa Nova-Proto NP-01 au deuxième rang, mais à plus de quatre secondes du leader.
Sixième de ces essais, Fabien Frantz occupe la troisième place du groupe E2-SC, et place son Osella PA2000 en tête de la classe E2-SC/2. Au volant d’une Norma M20 FC, Freddy Cadot se retrouve à la quatrième place du groupe, devant le Revolt 3P0 de Kevin Petit qui n’a pas totalement solutionné ses problèmes, et qui ferme la porte du top 10 de ces essais. Fabien Bourgeon n’a pas été en mesure de rejoindre l’arrivée de la deuxième montée à cause d’un problème mécanique sur son Revolt 3P0, et son chrono de la première montée le place au quatorzième rang.
Troisième à l’issue des essais, Fabien Ponchant place sa Tatuus Formula Master en tête du groupe DE. Il devance le leader des F3, Dominique Hamel, huitième du classement sport. Du côté des F3, derrière Dominique Hamel on retrouve Anthony Gueudry, Gaëtan Renouf, Thibaut Lemoine et Benoit Taviaux qui débute là sa saison sur le championnat.
La quatrième place est occupée par Dimitri Pereira, leader du groupe CN avec sa Norma M20 FC. Il devance dans sa classe une autre Norma M20 FC 2 litres, celle de Julien Bost. Également au volant d’une Norma M20 FC, Sylvain Moyon complète le podium de cette classe CN/2. Xavier Vermeille occupe la tête de la classe CN/3 avec sa Norma M20F.
Gilbert Isabelle même le bal dans la classe CM en plaçant son Speed Car devant ceux de Jérôme Jacquot et de Tony Pasteau. Bruno Beauvoir signe la meilleure performance des Formule Renault devant Anthony Jean.
Première de la classe DE/4 avec sa Tatuus Formula 4C, Marie Cammares-Pereira est également la première féminine sur ces essais en devançant le Speed Car de Mylénia Machado. Mylénia qui termine également deuxième des Meilleurs Jeunes derrière Romain Letouzé.
