Valeur montante de la Course de Côte, le jeune Mattéo Fel-Astorg confirme son talent en venant inscrire son nom au palmarès du Col du Ferrier. Du côté du Production, c’est Jérémy Debels qui sera le plus rapide avec sa Supercopa MK3
Températures estivales et beau soleil, tels étaient les ingrédients avec lesquels les concurrents engagés sur la Course de Côte du Col du Ferrier devaient composer. Idéal pour ouvrir la saison du Championnat de France de la Montagne 2ème Division, sur une épreuve azuréenne que les animateurs découvraient.
Championnat Sport
Samedi, lors des essais, c’est Steeve Zerafa qui imposait à deux reprises sa Dallara F311. Le Varois terminait donc les essais en tête devant l’Osella PA21 de Mattéo Fel-Astorg et la Tatuus Formula Master de Thomas Clausi.
Mais dimanche, à l’issue de la première montée de course, c’est la Dallara F307 de Jean-Claude Morel qui occupait le sommet de la hiérarchie. Pour un temps seulement car dès la deuxième ascension, Mattéo Fel-Astorg se portait aux commandes devant les Tatuus Formula Master de Sébastien Jacqmin et Thomas Clausi. Les leaders ne manqueront pas d’améliorer leurs chronos lors de l’ultime confrontation du jour, mais Mattéo Fel-Astorg, une nouvelle fois le plus rapide, accrochait la victoire.
En 2021, le jeune auvergnat avait surpris ses adversaires en plaçant sa Peugeot 308 Cup en tête du Production sur la Course de Côte de Lodève. L’an dernier, il récidivait en imposant son Osella PA21 évoluant en E2-SC/1 sur la Course de Côte du Cantal. Il confirme ce week-end de mai en imposant cette fois son Osella sur le Col du Ferrier. A l’heure de faire les comptes, il devance de sept dixièmes la Tatuus Formula Master de Thomas Clausi et de près de deux secondes celle de Sébastien Jacqmin.
Quatrième, Jean-Claude Morel termine en tête de la classe DE/4 avec sa Dallara F307. Il devance le vainqueur du groupe CN, Rodolphe Lapique, que l’on retrouve au volant d’une Norma M20B. Sixième, Frédéric Gallot impose son Speed Car en CM devant le TracKing de Frédéric Chabrière. Au huitième rang on retrouve la Norma de Marie Lapique qui remporte la Coupe des Dames. Le top 10 de ce classement Sport est complété par la Norma de Christian Gil.
Championnat Production
Au volant d’une Porsche GT3 engagée en GT Sport, Franck Fechino sera le plus rapide, samedi, lors des deux montées d’essais. Dimanche matin, c’est à nouveau lui qui signait la meilleure performance sur la première montée de course. Mais sur la deuxième montée, Jérémy Debels accentuait la cadence pour récupérer la tête de ce classement Production devant les Porsche de Franck Fechino et de Jean-Marc Gandolfo.
La dernière ascension ne modifiera pas la donne, Jérémy Debels était une nouvelle fois le plus rapide et signe donc dans les Alpes-Maritimes un succès au volant de sa Léon Supercopa MK3 avec laquelle il remporte également le groupe A. Deuxième du classement Production, Franck Fechino s’offre une victoire en GT Sport avec sa Porsche GT3. Au volant de sa Porsche 991 GT3, Jean-Marc Gandolfo complète le podium et termine en leader du GTTS.
Deuxième du groupe A avec sa BMW M3 Pierre Vonic se positionne au quatrième rang de ce classement Production. Il devance Jérôme Notari qui avec sa Peugeot 205 signe un succès dans le groupe F2000. Sixième du Production, Jean-Michel Gotteri sort vainqueur d’une confrontation en groupe N dans laquelle il impose sa Mitsubishi Lancer. On retrouve au septième rang de ce classement Production la Citroën DS3 F2000 de Jean-Christophe Cauchi.
Habitué du Championnat 2ème Division, Patrick Thiebaut termine huitième avec sa Peugeot RCZ. A sa suite on retrouve la Peugeot 106 de Vincent Herold, premier de la classe F2000/2, et la Renault Clio 4 Cup de la triple Championne de France des Rallyes, Allison Viano, qui évolue dans la classe A/4 et qui termine première féminine de ce classement Production. Le groupe FC revient à la Simca Rallye 2 d’Olivier Gatt.
1 – COL DU FERRIER
1ème manche du Championnat de France de la Montagne 2ème Division 2023, les 6 et 7 mai, à 8 km de Grasse (Alpes-Maritimes)
1ère édition, organisée par l’ASA Croisette
Longueur : 3.400 mètres – Pente moyenne : 7%
Classement Sport :
1. M. Fel-Astorg (Osella JRB) 1'27''400 – 2. T. Clausi (Tatuus Formula Master) à 0''721 – 3. S. Jacqmin (Tatuus Formula Master) à 1''958 – 4. JC. Morel (Dallara F307) à 3''730 – 5. R. Lapique (Norma M20B) à 7''212 – 6. F. Gallot (Speed Car) à 12''294 – 7. F. Chabriere (TracKing) à 12''322 – 8. M. Lapique (Norma M20) à 16''479 – 9. C. Gil (Norma M20B) à 18''375 – 10. S. Di Cioccio (Reynard 913) à 28''943.
Classement Production :
1. J. Debels (Léon Supercopa MK3) 1'37''382 – 2. F. Fechino (Porsche GT3) à 0''250 – 3. JM. Gandolfo (Porsche 991 GT3) à 1''189 – 4. P. Vonic (BMW M3) à 2''212 – 5. J. Norati (Peugeot 205) à 6''091 – 6. JM. Gotteri (Mitsubishi Lancer) à 7'106 – 7. JC. Cauchi (Citroën DS3) à 7''434 – 8. P. Thiebaud (Peugeot RCZ) à 8''665 – 9. V. Herold (Peugeot 106 S16) à 9''611 – 10. A. Viano (Renault Clio 4 Cup) à 9''801.
Prochaine épreuve :
2 – TEURSES THEREVAL – AGNEAUX
2ème manche du Championnat de France de la Montagne 2ème Division 2023 les 12, 13 et 14 mai, à 5 km de Saint-Lô (Manche)
40ème édition, organisée par l’ASA du Bocage.
Contact : Philippe LEREDDE
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ASA du Bocage – Chez Philippe Leredde
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