Après de longs mois d’absence, Geoffrey Schatz avait dû se résoudre à aborder la Course de Côte de Bagnols-Sabran comme un réapprentissage qui lui permettait de retrouver ses automatismes et les réglages les mieux adaptés pour sa Nova Proto NP-01. Et le triple Champion de France n’aura pas mis longtemps à retrouver sa verve passée. Tout au long de ce week-end cévenol, le Bourguignon a dominé les débats pour signer un succès sur cette 49ème édition du Col Saint-Pierre. Geoffrey, qui n’avait pas eu l’occasion de goûter à la victoire depuis l’édition 2021 de Limonest, s’installe en tête du championnat.
Marc Pernot apprend vite, et le Franc-Comtois a d’ores et déjà pris la mesure de sa Nova Proto NP-01 au volant de laquelle, dans un ultime effort, il vient accrocher la deuxième place. Fabien Bourgeon semblait en mesure de terminer au deuxième rang avant de voir son Revolt 3P0 devancé par Marc Pernot. Mais le vainqueur de Bagnols-Sabran fait mieux que limiter les dégâts en se hissant sur le podium.
Excellente performance de Cédric Lansard, quatrième, il remporte avec sa Norma M20 FC dont le turbo est bridé, la classe E2-SC-3b. Pour neuf dixièmes, Cédric prend l’ascendant sur Cindy Gudet qui termine en tête de la classe E2-SC/2. Elle devance Sébastien Petit qui prend la mesure de sa nouvelle Osella PA30.
Dans la classe E2-SC/2, derrières Cindy Gudet, on retrouve les Osella PA2000 de Fabien Frantz et de Canio Marchione. Mattéo Fel-Astorg remporte pour sa part un succès en E2-SC/1 avec son Osella PA21. Le week-end fut difficile pour Kevin Petit qui découvrait sur ce Saint-Pierre son nouveau Revolt 3P0. A plusieurs reprises, Kevin a calé sur la grille de départ, ce qui bien évidemment se ressent sur ses chronos.
La lutte fut intense dans le groupe DE où finalement Nicolas Dumond parvient à placer sa Tatuus Formula Master trois dixièmes devant celle de Thomas Clausi. Dans la classe DE/8 où évoluent les Tatuus Formula Master, on retrouve Sébastien Jacqmin au troisième rang et Sarah Bernard-Louvet, qui découvrait le maniement de sa monoplace, à la quatrième place… Troisième du groupe DE, Ludovic Cholley termine en tête des F3 devant Nicolas Verdier, Didier Brun, Anthony Oya et Patrick Cholley. Victime d’une casse d’embrayage, Guillaume Veyrat manque à l’appel.
La victoire en CN revient à Dimitri Pereira qui remporte la classe CN/2 en plaçant sa Norma M20 FC devant celles d’Olivier Berreur et de Frédéric Tosetto. Xavier Vermeille signe pour sa part une victoire en CN/3, également au volant d’une Norma.
La victoire en CM revient au BRC de Tom Diebold qui devance le Speed Car de Jérôme Jacquot. On trouve à leur suite le Silver Car de Frédéric Breysse et les TracKing d’Anthony Darand et de Jean-Marc Tissot.
Bon pied bon œil, Didier Chaumont démontre qu’il faut toujours compter avec lui. Le Bourguignon vient imposer sa Formule Renault dans la classe DE/7 devant celles de Thierry Bertin et d’Antonin Saintmard.
Cindy Gudet remporte la Coupe des Dames de ce classement Sport en devançant Sarah Bernard-Louvet et Marie Cammares-Pereira qui avec sa Tatuus Formula 4C s’impose dans la classe DE/4. La Coupe du Meilleur Jeune revient à Mattéo Fel-Astorg alors que du côté des Européens, Christian Merli repart de Bagnols-Sabran avec une nouvelle victoire à son palmarès. L’Italien place son Osella FA 30 devant la Nova Proto de l’Espagnol Joseba Iraola Lanzagorta et la Norma du Tchèque Petr Trnka.
02 – COL SAINT PIERRE
2ème manche du Championnat de France et 1ère manche du Championnat d’Europe 2023 les 14, 15 et 16 avril à Saint Jean du Gard (Gard)
49ème édition, 15ème édition VHC, organisée par l’ASA d’Alès.
Longueur : 5.010 mètres - Dénivellation : 308 m - Pente moyenne : 6,2 %
Classement : 1. G. Schatz (Nova Proto NP-01) 4'29''617 – 2. M. Pernot (Nova-Proto NP-01) à 7''946 – 3. F. Bourgeon (Revolt 3P0) 8''752 – 4. C. Lansard (Norma M20 FC) à 17''793 – 5. C. Gudet (Revolt 2P0) à 18''751 – 6. S. Petit (Osella PA30) à 20''458 – 7. F. Frantz (Osella PA2000) à 25''655 – 8. C. Marchione (Osella PA2000) à 28''031 – 9. N. Dumond (Tatuus Formula Master) 30''379 – 10. T. Clausi (Tatuus Formula Master) à 30''701.
Prochaine épreuve :
3 – ABRESCHVILLER - ST QUIRIN
3ème manche du Championnat de France 2023, les 28, 29 et 30 avril - à 15 km de Sarrebourg (Moselle)
51ème édition, 16ème édition VHC, organisée par l’ASAC Moselle.
Organisation :
ASAC Moselle
21, Domaine de Largantier
57155 Marly
Contact : Bernard VOGEL
Tel Mobile : 06.80.03.28.48
Adresse e-mail : bernard.vogel@hotmail.com
Site internet : https://www.asacmoselle.com/
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
