Les derniers titres décernés

La 25ème Course de Côte VHC de Limonest – Mont Verdun qui se déroulait ce week-end des 14 et 15 septembre mettait un terme au Championnat de France de la Montagne 2024 dédié aux Véhicules Historiques de Compétition.

Au terme de cette 14ème et dernière manche de la saison, ce sont 21 concurrents qui figurent sur les feuilles de classement. Au sommet de la hiérarchie de la catégorie Sport on retrouve Nicolas Defix qui devance Sébastien Brisard et Pierre-Alain Bureau.

Deuxième au scratch, Sébastien Brisard signe une nouvelle victoire dans le groupe DE où il impose sa Martini MK52. Un succès qui lui assure un quatrième titre de Champion de France de la Montagne VHC Sport*… Au sein du groupe DE il devance à Limonest la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Martini MK33 de Stéphane Galiussi. Jacky Bonnot place sa Dallara F390 au quatrième rang devant la Martini MK36 de Michel Desgrand et la Martini MK59 de Jean-Philippe Pommatau. Christian Bouvier aura été régulier tout au long de cette saison, comme il le fut à Limonest où sa Lucchini SP90 évoluait seule dans le groupe C.

Le vainqueur scratch, Nicolas Defix, coiffe également les lauriers de la victoire dans le groupe 8/9 où il place sa Martini MK25 devant la Martini MK30 de Gilles Cursoux. Avec sa Martini MK33, Jean-François Taponard complète le podium de ce groupe 8/9. Au quatrième rang on retrouve la Martini MK15 de Viviane Bonnardel. La Lyonnaise étoffe un peu plus son palmarès puisqu’à l’issue de cette épreuve, elle coiffe une dixième couronne de Championne de France de la Montagne VHC*. Le classement de ce groupe 8/9 est complété par Gérard Toral qui abordait cette ultime épreuve de la saison au volant de sa Grac MT6.

Pascal Ferretti termine la saison par une victoire à domicile dans le groupe 6/7 où il place sa Marcadier JF02 devant la Geri RB08 de Daniel Louis et la Marcadier AM78 d’Amaury Poix.

La bagarre fut intense sur cette dernière manche de la saison pour la victoire en Production VHC. Une confrontation entre le Champion de France 2023 de la catégorie, Michel Rolland et son successeur Alexandre Chamagne*. Au final, pour quatre dixièmes, Michel Roland impose sa Porsche 911 SC devant la Ford Escort RS 1600 de son adversaire. La troisième place est occupée par Jean-Michel Godet qui pour la première fois de la saison hisse sa Volkswagen Scirocco sur le podium.

Sans concurrence dans le groupe 5, Guy Vermare a connu un week-end sans pression au volant de sa Dauphine Proto. Michel Rolland n’avait pas lui non plus de concurrence dans le groupe 4, mais en plus d’une victoire qui lui était assurée, il signe un succès scratch en Production VHC. Il y a eu en revanche un duel entre deux Porsche 911 SC dans le groupe 3, un duel dont Frédéric Henneton sort vainqueur en devançant Norbert Rieu.

Dans le groupe 2, c’est Alexandre Chamagne qui a été le plus rapide. Une belle manière pour le Haut-Saônois de fêter dignement son premier titre de Champion de France de la Montagne VHC Production*. Jean-Michel Godet place sa Volkswagen Scirocco au deuxième rang devant la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay, lui aussi assuré d’un titre. A l’issue de cette Course de Côte de Limonest – Mont Verdun Philippe Vernay remporte le titre de Champion de France de la Montagne VHC à l’Indice de Performance*. Au quatrième rang de ce groupe 2 on retrouve la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin qui devance la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly… Stéphanie Blanchot, qui avait connu des soucis avec le moteur de sa Peugeot 205 GTI à Chamrousse, termine sans problème cette ultime manche de la saison sur laquelle elle animait le groupe A.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA.