Les concurrents engagés sur cette 15ème Course de Côte de Dunières dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition ont dû, en cette journée dominicale, composer avec une chaleur omniprésente. Challenge difficile pour les historiques qui, comme leurs pilotes, ont souffert de cette hause des températures.
Comme ce fut le cas hier lors des essais, c’est Sébastien Brisard qui signe la meilleure performance du jour, avec un chrono en 1’11’’098, réalisé lors de l’ultime montée. Au cumul de ses deux meilleures ascensions, c’est lui qui impose sa Martini MK 25 dans le Groupe 8/9. On retrouve une autre Martini au deuxième rang, la MK30 de Gilles Cursoux, qui précède la Van Diemen RF 82 du Champion de France Sport VHC, Jean-Marc Debeaune. Suivent la Martini MK 32 de Roger-Serge Toupence, l’Axone 1600 FL de Jacky Bonnot et la Martini MK 15 de Michel Ritzenthaler.
Stéphane Galiussi impose sa Geri RB8 en Groupe 6/7, face à la BBM RS3 de Vincent Lagache qui n’a pas pu défendre pleinement ses chances. Victime d’une fuite sur son réservoir de carburant, Vincent a préféré ne pas tenter une réparation de fortune, et n’a pris le départ que deux premières des quatre montées de course inscrites au programme. Bernard Cayrier complète, comme la veille, le classement de ce groupe avec sa Le Gallen.
La victoire en Groupe 5 revient à André Tissot qui place sa Marcadier Barzoï devant la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune.
Un souci mécanique interdit à Claude Provost de prendre part aux deux dernières montées de course. Mais grâce à ses performances lors des deux premières confrontations, il impose son Alpine A110 en Groupe 4, devant la Chevrolet Corvette C3 de Jean Debaude. Sur la troisième marche du podium on retrouve Bernard Duret, qui évolue au volant d’une Alpine.
Frédéric Henneton a connu une journée de dimanche identique à celle de la veille, sans pression. Seul en Groupe 3, il impose donc sa Porsche 911 SC.
C’est la Championne de France VHC Production, Viviane Bonnardel qui signe la meilleure performance dans le Groupe 2. Derrière la Volkswagen Scirocco de la Lyonnaise, on retrouve l’Opel Commodore de Daniel Louis et la BMW 323 I de Christian Riehl.
Le fils de Christian Riehl, Nicolas, évoluait seul dans le Groupe N où il impose bien évidemment sa Ford Sierra Cosworth. Victoire également de Mathieu Fargier en Groupe B où là encore sa Talbot Samba Rallye n’avait pas de concurrence.
9 – DUNIERES
9ème manche du Championnat de France 2019, les 20 et 21 juillet, à 52 km du Puy-en-Velay (Haute-Loire)
50ème édition, 15ème édition VHC, organisée par l’ASA Ondaine
Longueur : 2.360 mètres - Dénivellation : 130 mètres - Pente moyenne : 5,67 %
Prochaine épreuve :
10 – MONT-DORE - CHAMBON SUR LAC
10ème manche du Championnat de France 2019, les 10 et 11 août, à 43 km de Clermont Ferrand (Puy-de-Dôme)
59ème édition, 12ème édition VHC, organisée par l’ASA du Mont-Dore
Longueur : 5.075 mètres – Dénivellation : 380 mètres - Pente moyenne : 7,5 %
Contact : Daniel PASQUIER
Tel : 06 81 86 70 08
Sancy Côte Organisation
BP 45 – 63240 LE MONT-DORE
E-mail : association.sancycoteorganisation@sfr.fr
Site web : www.coursedecote-montdore.com
Contact paddock : Jean-Pierre FAYE
Tel Mobile : 06 41 16 40 31
Adresse e-mail : faye.jeanpierre@yahoo.com
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 –
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