Mont-Dore - Chambon / Lac : 3 questions à Philibert Michy

Une nouvelle fois la Course de Côte du Mont-Dore a fait le plein d’engagés et se présente comme l’un des événements majeurs de cette période estivale. Serein, à quelques jours du coup d’envoi de la 66ème édition, Philibert Michy, qui gère la structure organisatrice de l’épreuve auvergnate, nous dévoile le programme.

C’est dans le Puy-de-Dôme qu’aura lieu la dixième confrontation dans le cadre du Championnat de France de la Montagne, à l’occasion de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac, qui se déroulera les 8 et 9 août prochains. Ce sont plus de deux cents concurrents qui vont investir le hameau de Moneaux où se situent les paddocks, pour affronter les 5.075 mètres qui mènent au sommet du Col de la Croix Saint-Robert. Sous l’égide de l’ASA du Mont-Dore, c’est la société PHA qui prend en charge l’organisation de la manifestation. Son Directeur Général, Philibert Michy, nous en explique les principaux tenants.

Comment se présente l’édition 2026 de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac ?
« Bénévoles, pilotes, commissaires, officiels, ont répondu en masse, ce qui confirme une nouvelle fois l’attrait que les passionnés de sport automobile ont pour le Mont-Dore. Pour ce qui est de l’organisation à proprement parlé, nous n’avons pas apporté de changements majeurs. Nous conservons les recettes qui fonctionnent et il ne serait pas opportun d’apporter des bouleversements alors que les acteurs de l’épreuve ont très largement apprécié ce qui a été mis en place ces dernières année. Cette 66ème édition du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac se présente dans la continuité des précédentes.

La route n’a pas subi de changement depuis l’an dernier, si ce n’est une réfection d’une partie du revêtement qui se situe après l’arrivée. Mais les nombreux travaux réalisés au cours de dernières années permettent aujourd’hui de proposer un tracé idéal pour notre événement. Pour autant nous ne nous reposons pas sur nos acquis et nous faisons toujours le choix de parfaire au mieux la sécurité qui, dans le sport automobile, est un domaine essentiel pour le bon déroulement des épreuves. A ce titre nous avons remis en place un système de vidéo-surveillance, avec huit caméras sur le tracé, ce qui permet à la direction de course de visualiser en temps réel les points stratégiques du parcours et de pouvoir être hyper réactif en cas de problème.

Nous poursuivons les améliorations en ce qui concerne les paddocks. L’an dernier nous avons proposé l’ajout d’un nouveau parc situé à l’entrée de la prégrille et accessible par une rampe directement sur la patte-d’oie que l’on trouve en amont du départ. Et nous avons toujours le paddock qui se situe aux ''500 Diables''. Les concurrents disposeront comme l’an dernier de sanitaires et de douches et de branchements électriques sur l’ensemble du paddock. Nous mettons une nouvelle fois un point particulier sur l’accueil des pilotes afin qu’ils puissent profiter de leur week-end au Mont-Dore dans les meilleures conditions.

Pour les spectateurs, comme chaque année nous proposions jusqu’au 3 août un tarif promotionnel pour ceux qui souhaitent acheter leurs billets d’entrée via notre site internet, et nous maintenons la gratuité pour les moins de 16 ans.

Sur le plan sportif on ne peut être que satisfait puisqu’une nouvelle fois nous faisons le plein d’engagés et que nous disposons d’une liste d’attente sur laquelle figure une trentaine de pilotes. Nous avons donc la certitude de présenter un plateau particulièrement étoffé et d’une réelle qualité avec la présence de l’ensemble des acteurs majeurs du Championnat de France de la Montagne. Nous sommes juste déçus pour Fabien Bourgeon, qui à la suite de sa sortie de route à Dunières est contraint de déclarer forfait sur notre épreuve. »

Quelles sont les animations en marge de l’épreuve pour cette édition ?
« Les animations sont principalement axées sur la journée des vérifications, la priorité étant donnée à la course le samedi et le dimanche. Vendredi donc, les concurrents qui animent le Championnat Production auront la chance de pouvoir rallier le Mont-Dore depuis Moneaux en convoi, avant de satisfaire aux vérifications administratives et techniques.

Sur la fin de matinée, nous convions des pilotes à une activité particulière puisqu’ils pourront prendre part à une petite course conviviale sur ''Deval’Kart'' qui permet de faire une descente sur une piste balisée en terre. Ce sera un petit challenge sympa auquel est associé la Mairie du Mont-Dore. Ensuite nous partagerons un repas pour conclure cette manifestation, avant que les pilotes puissent confier leur sentiments sur la course lors d’une conférence de presse. Cette conférence sera suivie d’une séance de dédicace.

Nous mettons une nouvelle fois en place un ''Village Partenaires'' qui permettra aux spectateurs de mieux connaitre nos soutiens et de découvrir la boutique officielle de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac. Dans le cadre de ce village nous retrouverons plusieurs animations, dont un simulateur de course. En fin d’après-midi nous aurons comme l’an dernier un concert de Davy Cioly & Stormy, et la journée se conclura par un apéritif offert par la municipalité du Mont-Dore.

Samedi et dimanche, sur le site de l’épreuve, nous disposons de quatre écrans géants : Un modulaire en prégrille, un au départ en face l’Auberge de Moneaux, un à ''La Guièze'' et un à ''La Carrière''. Les passionnés qui ne pourront pas cette année nous rejoindre dans le Massif du Sancy ne sont pas oubliés. Une diffusion leur est proposée durant les deux jours de course – samedi et dimanche – en direct vidéo sur la chaine YouTube du championnat de France de la Montagne et la page Facebook officielle du championnat ainsi que sur la page Facebook de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac. »

Qui souhaites-tu remercier ?
« En premier lieu je tiens à remercier les municipalités de Chambon-sur-Lac et du Mont-Dore et leurs maires respectifs, M. Emmanuel Labasse et M. Pascal Michaud. Merci également au Conseil Départemental du Puy-de-Dôme, à la Communauté de Commune du Massif du Sancy ainsi qu’à la Région Auvergne - Rhône-Alpes, à l’ensemble des commerçants du Massif du Sancy et de la Vallée Verte. Un remerciement particulier aux services départementaux qui assurent l’entretien des routes tout au long de l’année, et qui nous permettent de bénéficier d’un tracé qui offre des conditions idéales aux pilotes.

Je remercie très chaleureusement nos principaux partenaires, Motul, Bony Automobile, Alpine Store à Clermont-Ferrand, la société Toucan, la société De Visu, Radio Scoop, AutoHebdo, Michelin et le Ceerta qui sera présent sur notre épreuve pour fournir les pneumatiques aux concurrents. Un immense merci pour leur implication à tous les membres de l’ASA Mont-Dore et les équipes de PHA, à tous les bénévoles, officiels et commissaires qui seront présents ce week-end. Je n’oublie évidemment pas l’ensemble des riverains qui, malgré les quelques nuisances que notre manifestation peut occasionner, nous accueillent toujours avec un plaisir renouvelé.

J’attire l’attention des spectateurs sur le fait que le sport automobile peut représenter un danger pour ceux qui ne respectent pas les consignes édictées par l’organisateur et les commissaires. Je profite de l’occasion pour rappeler aux spectateurs l’importance de suivre les règles de sécurité et les emplacements qui leur sont dédiés. Qu’ils conservent à l’esprit que de leur attitude dépend le bon déroulement de la course et l’avenir de notre sport… En conclusions je vous souhaite à tous un excellent Mont-Dore 2026 ! »


Propos recueillis par Bruno Valette ©

 

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