Les 24 et 25 août, c’est dans les Alpes que les animateurs du Championnat de France de la Montagne vont se donner rendez-vous à l’occasion de la 48ème édition de la Course de Côte de Chamrousse, onzième manche de la saison.
Cette course estivale donne aux acteurs de la discipline l’opportunité de se confronter à l’épreuve la plus en altitude de la saison, avec un départ donné à plus de 1.300 mètres et une arrivée jugée à près de 1.700 mètres. Au menu, l’ensemble des ingrédients que l’on peut retrouver sur une course de côte, avec une route large, des passages rapides, des épingles, des portions plus techniques et deux chicanes qui ont pour vocation de ralentir les voitures.
Sacré Champion de France de la Montagne Sport à l’occasion du Mont-Dore, Marc Pernot ne devrait pas pour autant relâcher la pression et tentera à n’en pas douter de remporter son neuvième succès de la saison. Face à lui, Fabien Bourgeon a affuté ses armes et a démontré dans le Massif du Sancy que son Revolt 3P0 avait retrouvé de sa superbe.
Championnat Sport
Vainqueur de huit des dix premières manches de la saison, Marc Pernot se présente comme un des plus sérieux prétendants à la victoire sur cette 48ème Course de Côte de Chamrousse. Le Franc-Comtois, qui a coiffé une première couronne de Champion de France à l’issue du Mont-Dore* aura à cœur de s’illustrer dans les Alpes et d’imposer sa Nova-Proto NP-01 au sommet de la hiérarchie.
Mais pour vaincre, Marc Pernot devra une nouvelle fois devancer Fabien Bourgeon qui, après avoir accumulé les déconvenues, a réalisé avec son équipe un énorme travail pour enfin retrouver au Mont-Dore un Revolt 3P0 performant. Deuxième à Chamrousse l’an dernier, Fabien Bourgeon visera à nouveau le podium avec le secret espoir de se hisser sur la plus haute marche.
C’est à Marchampt-en-Beaujolais que Maxime Dojat a fait son entrée en lice sur le championnat 2024. Depuis, l’Aindinois a pris un abonnement au podium en terminant deuxième à deux reprises et en se classant troisième sur deux manches. L’objectif de Maxime sera une nouvelle fois de placer son Revolt 3P0 aux avant-postes et de se hisser à nouveau sur le podium. Il sera en concurrence avec la Nova-Proto NP-01 de Cédric Lansard que l’on a pu voir sur le podium à Vuillafans et à Dunières.
Une autre Nova-Proto NP-01 sera de la partie, celle avec laquelle Geoffrey Schatz avait signé un succès ici-même l’an dernier et que pilote cette saison Sébastien Jacqmin. Face aux protos disposant de moteurs turbocompressés, Sébastien Petit alignera son Osella PA 30 V8. Le double Champion de France de la Montagne tentera de tirer au mieux son épingle du jeu.
L’an dernier, Antoine Uny avait remporté la classe E2-SC/1 avec sa Nova-Proto NP-03. Le Jurassien aura à cœur de rééditer mais sait qu’un nouveau succès sera difficile à aller chercher face à une concurrence rude. On retrouvera au départ, dans cette classe E2-SC/1, la Nova-Proto NP-03 de Nicolas Dumond, mais également l’Osella PA21 de Julien Français et la Wolf Thunder d’Eric Vautrin.
Ils seront également plusieurs à prétendre à la victoire dans le groupe CN. On retrouvera à Chamrousse la Norma M20 FC à moteur 4 litres d’Olivier Berreur. Une auto qui avait terminé en tête du groupe l’an dernier aux mains d’Emeline Bréda. Face à cette Norma évoluant en CN+, Nicolas Poulet engage une Osella PA20 disposant d’un moteur 3 litres.
Dans la classe CN/2, Dimitri Pereira, actuel troisième du Championnat Sport, sera un des sérieux prétendants, s’il est parvenu à réparer sa Norma avec laquelle il s’est imposé à Saint-Antonin-Noble-Val, mais qui avait terminé le week-end hors de la route. Tom Diebold, vainqueur du groupe CN sur le Col Saint-Pierre et à Dunières visera un troisième succès. Marie Cammares-Pereira aura avant tout à cœur de marquer de précieux points afin de prendre ses distances face à Mylénia Machado avec qui elle est en confrontation pour le titre de Championne de France de la Montagne Sport. Trois autres Norma seront au départ aux mains de Patrice Arvet, Jérôme Buat et William Poulet.
La lutte pour la victoire dans le groupe DE pourrait tourner en un duel entre un animateur de la classe DE/8 et un acteur de la classe DE/6. Côté DE/8, sera au départ la Tatuus Formula Master de Steeve Zerafa. Miguel Vidal animera pour sa part la classe DE/6 avec sa Lola B06/51 F3000… Dans la classe DE/4, la Tatuus de Stéphane Maréchal sera opposée à la Martini MK 69 de Florian Rivoire.
Une demi-douzaine de Formule 3 seront en confrontation dans la classe DE/5. On retrouvera au départ la Dallara F302 de David Diebold, la F304 de Didier Brun (vainqueur de classe en 2023), la F399 de Benjamin Brenot, la F307 de David Roche. Delphine Cursoux ira chercher comme au Mont-Dore une Coupe des Dames et sera opposée dans sa classe à Sandrine Labrosse.
Une douzaine de Proto propulsés par des moteurs de motos s’affronteront dans la classe CM. Vainqueur l’an dernier avec son TracKing, Julien Adoir tentera de récidiver. Il devra pour cela devancer le JAD LW01 de Lionel Jacob, vainqueur à quatre reprises cette saison. Mylénia Machado a démontré depuis le début de saison qu’elle pouvait tenir la dragée haute à ses homologues masculins en s’imposant notamment à Saint Gouëno et à Marchampt. Mylénia sait qu’elle doit impérativement ''scorer'' pour combler les trois points de retard qu’elle compte sur Marie Cammares-Pereira, sa rivale pour le titre de Championne de France. Autre animateur du championnat, Fabien Borgognon sera de la partie, lui aussi avec un Speed Car GTR, sur une épreuve qui lui tient à cœur.
On retrouvera également sur les pentes alpines les TracKing de Frédéric Assenault, Jean-Marc Tissot, Cédric Arvet, Bastien Chanrion, Philippe Beoletto, Philippe Marion. Eva Chatanay alignera son Speed Car GTR, Michel Gontier et Cyril Linguet des BRC et Lucas Clément est annoncé avec son Proto ST 01.
Près d’une quinzaine de Formule Renault sera alignée en Isère. Autant dire que les débats s’annoncent animés notamment entre les pilotes engagés sur le Championnat de France de la Montagne. Ce sera le cas de Thomas Clausi qui, comme au Mont-Dore, a fait le choix d’aligner sa Formule Renault. On retrouvera également Didier Chaumont, Thierry Bertin, Simon Taponard (vainqueur ici-même en CN/2 l’an dernier) Jérémy Schilt et Kevin Dauga. Trois pilotes de moins de 25 ans seront en lice pour accrocher la victoire dans la classe DE/7. Il faudra suivre les prestations de Marvin Garampon-Brunet, Yohan Bardin et Antonin Saintmard. Hors championnat on retrouvera au départ Michaël Rozand, Jean-Philippe Frene, Nathalie Mary, Thierry Brenot et Tommy Jacquier.
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA.
11 – CHAMROUSSE
11ème manche du Championnat de France de la Montagne 2024, les 23, 24 et 25 août, à 30 km de Grenoble (Isère)
48ème édition, 28ème édition VHC, organisée par l’ACRVM – ASA Dauphinoise
Longueur : 4.800 mètres – Dénivellation : 336 mètres - Pente moyenne : 7%
Podium 2023 : 1. G. Schatz (Nova Proto NP-01) – 2. F. Bourgeon (Revolt 3P0) – 3. M. Pernot (Nova-Proto NP-01)
Record : 1’56’’707 par Geoffrey Schatz en 2021
Déroulement :
Vendredi 23 août– Vérifications administratives et techniques
Samedi 24 août– Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 25 août – Montées de course
Contact : A.C.R.V.M.
Les Cytises
865, route de la Croisette
38410 CHAMROUSSE
Tél : 04.76.59.01.33
Contact : Frédéric MOUNIER – 06.80.74.06.18
Site web : www.chamroussesportauto.fr
E-mail : acrvm38@gmail.com
Contact Paddock : Daniel BOULLOUD
Tél : 06.83.59.09.71
E-mail : boulloud.daniel@yahoo.com
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org
Retrouvez toutes les infos sur la Course de Côte de Chamrousse en cliquant ici
