C’est parti pour la campagne de l’Ouest

C’est sur le tracé atypique de la Course de Côte des Teurses d’Hébécrevon – Agneaux que débutera les 9 et 10 mai prochains la campagne de l’Ouest qui compte trois rendez-vous.

Pour le moins intense… C’est ainsi que l’on peut qualifier le mois de mai pour les animateurs du Championnat de France de la Montagne. Ce week-end des 9 et 10 mai ils vont en effet se retrouver en Normandie, du côté d’Hébécrevon, avant de rejoindre le week-end suivant La Pommeraye en Anjou, et de conclure la campagne de l’Ouest les 30 et 31 mai en Bretagne, sur la Course de Côte de Saint Gouëno.

Quatrième confrontation de la saison, la Course de Côte des Teurses de Thèreval – Agneaux propose un parcours long de 2.100 mètres qui a ses propres spécificités. Si le départ est donné sur un tronçon étroit et sinueux, la seconde partie du parcours emprunte une route large et rapide. Il faut donc pour s’illustrer sur l’épreuve normande trouver le parfait compromis dans les réglages pour tirer le meilleur profit de sa voiture sur l’ensemble du tracé.

Un peu plus d’une centaine de concurrents figure sur la liste des engagés de cette 43ème édition des Teurses d’Hébécrevon – Agneaux, répartis à peu-près équitablement entre les acteurs de la catégorie Sport et ceux de la catégorie Production. Un plateau qui n’est certes pas le plus étoffé de la saison mais qui est d’une très belle qualité.

Championnat Sport
Lors de l’édition 2024 de l’épreuve Normande, c’est Fabien Bourgeon qui avait imposé son Revolt 3P0 en devançant la Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot. L’an dernier, le Champion de France prenait sa revanche en imposant sa Nova-Proto alors que Fabien Bourgeon n’était pas en mesure de défendre ses chances jusqu’au termes de l’épreuve à cause d’un souci mécanique.

La 43ème édition des Teurses d’Hébécrevon – Agneaux pourrait donc se présenter comme ''la belle'' entre les deux hommes. Leader du Championnat Sport à l’issue des trois premières confrontations, Fabien Bourgeon aura à cœur de conserver sa position et tentera d’accroitre son avance en devançant son rival. Mais au volant de son Revolt 3P0 l’Aindinois devra prendre l’ascendant sur deux adversaires de taille qui comme lui évoluent dans la classe E2-SC/3. Troisième l’an dernier, Maxime Dojat se familiarise au fil des épreuves avec sa nouvelle Nova-Proto NP-01 et sera donc un prétendant à la victoire. Tout comme Corentin Starck, fer de lance du Team Krafft Racing, et qui a lui aussi de sérieux atouts à faire valoir.

Dans la classe E2-SC/2, dans laquelle évolue la Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot, on retrouvera également le Revolt 2P0 de Mylénia Machado. La double Championne de France aura à cœur de confirmer sa convaincante prestation d’Abreschviller. Dans la classe E2-SC/1 on assistera à un duel entre le vainqueur de la dernière Finale de la Coupe de France de la Montagne, François-Xavier Thievant, et Julien Bost, les deux hommes évoluant aux volants de Nova-Proto NP-03.

La lutte s’annonce ouverte du côté du groupe CN. William Poulet alignera en Normandie sa Norma M20 FC à moteur BMW 4 litres qui évolue en CN+. Son frère cadet Nicolas, engagé également sur le CFM, défendra ses chances avec une Osella PA 20S propulsée par un moteur 3 litres. Mais c’est du côté de la classe CN/2 que l’on pourrait retrouver le vainqueur du groupe… Et pourquoi pas la vainqueure ? Les féminines pourraient bien jouer les premiers rôles avec la présence de Jennifer La Monica (vainqueure de classe à Abreschviller), de la triple Championne de France de la Montagne 2ème Division Marie Cammares et de Pauline Berton. Yohan Bardin, dixième du CFM l’an dernier, pourrait également avoir une carte à jouer. Un autre animateur du Championnat, Thierry Bertin, sera également de la partie. Il faudra également suivre les prestations de pilotes hors championnat avec la présence de Freddy Cadot, William Pommery, Alban Lapotre, Christian Bouëte et Robert Tourillon.

Le vainqueur du groupe DE sur l’épreuve normande pourrait bien émerger de la classe DE/5 dans laquelle évoluent les Formule 3. Parmi la dizaine de Dallara présentes, il faudra suivre celles de Gaëtan Renouf, Dominique Hamel, Jérôme Debarre, John Nicol, Clément Lebot, Thibaut et Corentin Lemoine, Clément Lebreton et Aurélien Marchand. Dans la classe DE/4, la Grac MT14 de Jean-Yves Doree sera opposée à la Van Diemen de Franck Marie, alors que dans la classe DE/2 on retrouvera la Pedrazza du Team Poinsignon Compétition que mène Dominique Epin, la Reynard 923 de Sébastien Fremont et la Ralt de John Page… Luce Pierre aura l’occasion de retrouver de la concurrence dans la classe DE/1 avec la présence de l’Arcobeleno d’Olivier Le Boisselier et la Dallara F301 d’Aurélien Tessier.

Quatre acteurs du championnat seront présents dans la classe CM où Lionel Jacob tentera d’aller chercher un nouveau succès avec son JAD LW01C. Pour cela le Béarnais devra venir à bout des TracKing de Julien Adoir et Laurent Brossard et du Single Track S.T. 01 du vainqueur du Trophée Lionel Régal 2025, Lucas Clément. Hors championnat, face aux TracKing de Sébastien Kerlaux et Julien Poilvert on retrouvera le BRC B49 de Fabien Oreal et le Silver Car de Pascal Lecamus.

On aura une pensée toute particulière pour Patrice Arvert qui, victime d’un accident, doit mettre sa saison entre parenthèses, et à qui nous souhaitons un prompt rétablissement. La Formule Renault du Team Berreur Auto Sport sera malgré tout de la partie et c’est Flavien Rognon qui reprendra son volant. En terre Normande, Nicolas Weisbecker tentera d’aller chercher comme à Abreschviller un succès de classe, Antonin Saintmard aura à cœur de marquer de gros points et de remporter, comme il l’a fait Bagnols-Sabran et à Abreschviller, la Coupe du Meilleur Jeune. Hors championnat on retrouvera dans la classe DE/7 les Tatuus Formule Renault de Jean-Christophe Henry et Jessy Schenck et la Caparo de Julien Chaudet.

4 – TEURSES THEREVAL – AGNEAUX
4ème manche du Championnat de France 2026 les 8, 9 et 10 mai, à 5 km de Saint-Lô (Manche)
43ème édition, organisée par l’ASA du Bocage.

Longueur : 2.100 mètres - Dénivellation : 90 m - Pente moyenne : 4,5 %

Podiums 2025 : 1. M. Pernot (Nova-Proto NP-01) – 2. F. Bourgeon (Revolt 3P0) – 3. M. Dojat (Revolt 3P0) 

Record : 53’’226 par Geoffrey Schatz en 2023

Déroulement : 
Vendredi 8 mai – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 9 mai - Essais à partir de 13h00 suivi de la 1ère montée de course
Dimanche 10 mai – Montées de Course à partir de 8h30.

Contact : Virginie LENGLINE
Tel Mobile : 06.26.86.38.21
E-mail : lenglinev@hotmail.fr

ASA du Bocage
49, Rue du Général Leclerc
14100 Lisieux
E-mail :  asabocage1314@gmail.com
Site web : asa-bocage.com

Contact Paddock : Arnaud COSNARD
Tel Mobile : 06.16.73.10.02
E-mail : arnaud.cosnard@gmail.com

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66

Renseignements et résultats sur www.ffsa.org - www.asa-bocage.com et www.cfm-challenge.com 

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