Les concurrents engagés sur la 15ème Course de Côte VHC ont pu bénéficier d’une météo clémente en ce dernier samedi du mois d’avril. Le soleil était en effet au rendez-vous tout au long de cette journée d’essais, ce qui a permis aux pilotes de pouvoir pleinement exprimer leurs talents.
A l’occasion de ce rendez-vous lorrain, Sébastien Brisard est engagé au volant d’une Martini MK 25 avec laquelle Anne Baverey a eu l’occasion en son temps de s’illustrer sur le tracé d’Abreschviller. Seul pilote à passer sous la minute, il réalise le meilleur chrono de ces essais et se positionne en tête du Groupe DE. Il devance dans sa catégorie la Martini MK 30 de Pierre Joly et la Lotus 51A de Ian Philipp Gibson.
Le Groupe 8/9 donnait lieu à un duel qui voit Viviane Bonnardel imposer sa Renault MK 15 devant la JPE Formule Renault de Roger-Serge Toupence. Daniel Louis n’avait pas de concurrence dans le Groupe 6/7 où évolue sa Geri RB 08, pas plus que Christian Bouvier seul avec sa Lucchini SP 90 dans le Groupe C.
Jean-Marie Alméras redécouvre le tracé d’Abreschviller qu’il n’avait pas eu l’occasion d’affronter depuis 1979. Il termine cette journée d’essais en tête du Groupe 5 en plaçant sa Porsche 935 devant la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune.
Jean-Marie Brisard se porte en tête du Groupe 4 avec son Alpine A110. Il devance la Porsche 911 de Michel Torcat, la Chevrolet Corvette de Jean Debaude et la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron.
C’est la Ford Escort RS 1600 d’Alexandre Chamagne que l’on retrouve en tête du Groupe 2. Suivent trois BMW avec dans l’ordre la 323 I de Nicolas Uttewiller, la 535 I de Jean-Yves Pierrel et la 635 CSI de Maurice Bick.
Du côté des Classic, Anthony Rolais se voit crédité de la meilleure performance du jour. Derrière sa BMW 323 I on retrouve la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick et l’Opel Ascona de Robert Riehl.
